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Condiciones que hacen necesaria la puesta en
marcha del motor manualmente con la llave
En los siguientes casos hay que poner el motor
en marcha manualmente con la llave del vehícu-
lo:
– Si el conductor se desabrocha el cinturón de
seguridad.
– Si se abre la puerta del conductor.
– Si se abre el capó del motor.
Conectar y desconectar manualmente el
sistema Start-Stop
– Pulse la tecla
situada en la consola central
fig.
182.
→
– Al pulsar la tecla del sistema Start-Stop, en la
pantalla del cuadro de instrumentos se mues-
tra el estado del sistema
– Cuando la función Start-Stop está desconecta-
da, se enciende el testigo de control
tecla.
Si, al desconectar el sistema Start-Stop, el vehí-
culo se encuentra en el modo Stop, el motor se
pone en marcha inmediatamente.
Siempre que atraviese agua, desconecte manual-
mente el sistema Start-Stop.
Funcionamiento del sistema Start-Stop con el
control de crucero adaptativo (ACC) activado
Cuando el control de crucero adaptativo intervie-
ne activamente en los frenos hasta detener el ve-
hículo, el motor se apaga.
Con el control de crucero adaptativo activado, el
motor se vuelve a poner en marcha en los si-
guientes casos:
– Si se pisa el acelerador.
– Cuando el control de crucero adaptativo vuelve
a regular la velocidad y la distancia.
– Cuando el vehículo que circula por delante se
aleja.
ADVERTENCIA
No apague nunca el motor ni desconecte nunca
el encendido cuando el vehículo esté en movi-
miento. Esto podría provocar la pérdida del
control del vehículo, accidentes y lesiones gra-
ves.
● Los airbags y los pretensores de los cinturo-
nes no funcionan cuando el encendido está
desconectado.
240
Durante la marcha
pág. 32.
→
de la
● El servofreno no funciona con el motor apa-
gado. Por ello, con el motor apagado se tiene
que pisar con más fuerza el pedal del freno
para frenar el vehículo.
● La dirección asistida no funciona con el mo-
tor apagado. Con el motor apagado se nece-
sita más fuerza para girar el volante.
● Si se desconecta el encendido, el bloqueo de
la columna de dirección podría activarse y no
se podría controlar el vehículo.
AVISO
Si se utiliza el sistema Start-Stop durante mucho
tiempo a temperaturas exteriores muy altas, la
batería del vehículo podría resultar dañada.
En algunos casos puede que sea necesario
volver a poner el motor en marcha manual-
mente con la llave. Tenga en cuenta el mensaje
que aparezca al respecto en la pantalla del cua-
dro de instrumentos.
Asistente de arranque en pendientes
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 237.
El asistente de arranque en pendientes
ayuda al conductor a iniciar la marcha
cuesta arriba manteniendo el vehículo de-
tenido activamente.
El asistente de arranque en pendientes se
conecta automáticamente
Condiciones: los puntos del 1 al 4 se tienen que
cumplir al mismo tiempo:
Se mantiene el vehículo detenido con el
pedal del freno o con el freno de estacio-
1.
namiento electrónico en una pendiente
hasta iniciar la marcha.
2.
El motor gira "correctamente".
Las cuatro ruedas tienen que tener contac-
3.
to con el suelo y el vehículo no debe estar
con los ejes cruzados.
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