SICE S 690 Manual De Instrucciones página 27

un lancement, appuyez sur la touche jusqu'à afficher sur l'écran
la dimension erronée (largeur/diamètre/distance). En utilisant les
touches et modifiez la mesure et puis tapez
680 corrige ainsi automatiquement les valeurs des poids et positions
sans effectuer aucun autre lancement.
EQUILIBRAGE SUR UN SEUL PLAN
12.3
(STATIQUE)
Une roue peut être équilibrée avec une seule masse d'équilibrage
placée sur un des deux flancs ou au centre du creux (voir par exemple
le plan G); dans ce cas la roue est équilibrée "statiquement" mais un
déséquilibre "dynamique" est encore possible (effet de Schimmy)
qui est d'autant plus important que la roue est grande.
N.B.: Le programme de "statique" peut être utilisé tant avec des roues
de voiture que de camion.
Il est toujours indispensable de sélectionner avant le mode "trk" ou
"car" comme indiqué pour la procédure "standard".
Pour effectuer un équilibrage de type "statique" sélectionnez, après
avoir allumé l'équilibreuse ou à la fin d'un lancement, le programme
en utilisant les touches
correspondante est allumée.
Appuyez sur pour confirmer. (N.B.: Si
dans les 5 secondes qui suivent, l'équilibreuse reviendra
automatiquement au programme précédent).
Sur l'afficheur de gauche (1, Fig.C) apparaît l'inscription "St".
Appuyez sur la touche et enregistrez la valeur du diamètre de
la roue.
N.B.: Les autres dimensions ne sont pas importantes pour ce type
d'équilibrage.
Effectuez un lancement comme décrit dans la procédure "standard".
A la fin du lancement la valeur de balourd apparaît sur l'afficheur de
droite (4, Fig.C), tandis que l'indicateur de droite (3, Fig.C) indique la
position.
Appliquez la masse parfaitement à la verticale (dans la position
correspondant à 12 heures) indifféremment sur le côté interne, sur le
côté externe ou au centre du creux de la jante. Dans ce dernier cas,
la masse se trouve sur un diamètre différent de celui qui a été
enregistré. Donc, si l'on prévoit de placer la masse dans cette position,
il convient, lors de l'introduction, d'inscrire une valeur inférieure de 2
à 3 pouces par rapport à la valeur nominale mesurée. En particulier ,
d'après le plan G, où D est la valeur reportée sur la roue, il faut
introduire un diamètre égal à D1, correspondant au diamètre inter-
ne du creux où est placée la masse d'équilibrage.
worden sind, die Taste
Wert (Breite/ Durchmesser/ Abstand) erscheint. Den Wert mit der Taste
. La S oder ändern und dann
dafür, die Werte von Unwucht und Ausgleichsposition automatisch zu
korrigieren, ohne daß ein weiterer Meßlauf erforderlich ist.
AUSWUCHTEN AUF NUR EINER
12.3
Ein Rad kann auch mit nur einem Ausgleichsgewicht ausgewuchtet
werden, das auf einer Radseite oder im Felgenbett angebracht wird
(vgl. Beispiel in Tafel G). In diesem Fall ist das Rad zwar "statisch" aus-
gewuchtet, aber es besteht noch die Möglichkeit einer "dynamischen"
Unwucht (Radflattern), die desto ausgeprägter ist, je größer das Rad ist.
Anm.: Das "statische" Programm kann sowohl für PKW- als auch für
LKW-Räder verwendet werden.
Vorher muß man aber auf jeden Fall die Betriebsart "car" oder "trk"
anwählen, so wie es im Standardverfahren beschrieben ist.
Um das Rad mit dem "statischen" Verfahren auszuwuchten, nach dem
Einschalten der Maschine oder dem Ende eines Meßlaufs mit den
. La led Tasten
entsprechende Led leuchtet auf. Die Taste
n'est pas enfoncé
drücken. (Anm.: Wenn man die Taste
Sekunden drückt, kehrt die Auswuchtmaschine automatisch zum
vorher benutzten Programm zurück.
Auf dem linken Display (1, Abb. C) erscheint die Meldung "St".
Die Taste drücken und den Wert des Raddurchmessers eingeben.
Anm.: Die anderen Radgrößen haben für dieses Auswuchtverfahren
keine Bedeutung. Daher sind sie nicht einzugeben.
Wie beim "Standard-Verfahren" beschrieben, einen Meßlauf
durchführen. Am Ende des Meßlaufs erscheint auf dem rechten Dis-
play (4, Abb. C) die Unwucht, während der rechte Anzeiger (3, Abb.
C) die Position angibt.
Das Ausgleichsgewicht genau in der 12-Uhr-Stellung anbringen,
gleichgültig ob auf der Außenseite, der Innenseite oder im Felgenbett.
Wenn man das Gewicht im Felgenbett anbringt, ist zu berücksichtigen,
daß es sich dann auf einem anderen Durchmesser als eingegeben
befindet. Wenn man das Gewicht also in dieser Position anbringen
will, muß man bei der Eingabe des Raddurchmessers einen Wert
benutzen, der um 2 bis 3 Zoll keiner ist als der Meßwert. Nehmen Sie
Bezug auf Abbildung G, wo D der Wert des Raddurchmessers ist. In
diesem Fall ist der Wert D1 einzugeben, der dem Raddurchmesser im
Felgenbett entspricht, auf dem das Gewicht angebracht werden soll.
drücken, bis auf dem Display der falsche
drücken. Die S 690 sorgt dann
RADSEITE (STATISCH)
das Programm anwählen. Die
zur Bestätigung
nicht innerhalb von 5
físicas de la rueda, pulsar la tecla
incorrecta (ancho/diámetro/distancia) aparezca en el display.
Modificar la medida con las teclas
La S 690 procederá a corregir automáticamente los valores
de peso y posición sin necesidad de un nuevo lanzamiento.
EQUILIBRADO DE UN SOLO
12.3
PLANO (ESTATICO)
Una rueda puede ser equilibrada también con un solo
contrapeso colocado en uno de los dos flancos o en el centro
de la llanta (véase ejemplo de la figura G); en este caso la
rueda está equilibrada estáticamente pero resta la posibilidad
de un desequilibrio dinámico (efecto Schimmy) tanto mas
acusado cuanto mas grande sea la rueda.
NOTA: El programa de estático puede ser utilizado tanto con
ruedas de turismo como de camion.
Para ello, es indispensable seleccionar primero la madalidad
"trk" o "car" como se indica nel proceso estándar.
Para efectuar el equilibrado estático seleccionar, tras conectar
la equilibradora o al final de un lanzamiento, el programa
, utilizando las teclas
Tras posicionarse en el programa deseado (el correspondiente
led se iluminará), pulsar para confirmar. (NOTA: Si
no es pulsado antes de 5 segundos la equilibradora retorna
automáticamente al programa introducido precedentemen-
te).
En el display izquierdo (1, Fig. C) aparecerá el mensaje "St".
Pulsar la tecla e introducir el valor del diámetro de la rueda.
NOTA: Las otras dimensiones no es necesarias para este tipo
de equilibrado.
Efectuar un lanzamiento como se describe en el procedimiento
estándar. Al final del lanzamiento aparece en el display derecho
(4, Fig. C) el valor del desequilibrio, mientras el indicador
derecho (3, Fig. C) indica la posición.
Aplicar el contrapeso en la perfecta vertical (posición de "12
horas") indiferentemente sobre el lado externo, interno o en el
centro de la llanta. En este último caso, debe tenerse en cuenta
que el contrapeso aplicado se encuentra en el diámetro 2 o 3
pulgadas inferior al introducido. De forma detallada puede
observarse la figura G donde D es el valor nominal de la rueda,
se debe introducir un diámetro parecido a D1, correspondiente
al diámetro interno de la llanta sobre el qual está colocado el
contrapeso.
hasta que la medida
y pulsar .
.
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