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¡ADVERTENCIA!
No reacciona a peatones, a vehículos que se aproximan
●
ni a objetos fijos (por ejemplo, un vehículo estacio-
nado en un embotellamiento de tráfico o un vehículo
descompuesto).
●
No puede tomar en cuenta las condiciones de la calle,
del tráfico ni del clima y puede estar limitado para per-
cibir condiciones adversas de distancia.
●
No predice la curvatura del carril ni el movimiento de
los vehículos de atrás y por lo tanto no compensará
por dichos cambios.
●
No siempre reconoce totalmente las condiciones com-
plejas de conducción, lo cual resulta en advertencias
incorrectas o en la falta de advertencias de distancia.
No puede detectar un vehículo adelante cuando una
●
luz fuerte (por ejemplo, de un amanecer o una puesta
de sol) brilla directamente enfrente del vehículo.
●
Únicamente puede aplicar un máximo del 25% de la
capacidad de frenado del vehículo y no hará que el
vehículo se detenga por completo.
CARACTERÍSTICAS DE SU VEHÍCULO 151
¡ADVERTENCIA!
Debe apagar el sistema ACC:
Cuando conduzca en situaciones de niebla, lluvia
●
fuerte, mucha nieve, aguanieve, tráfico pesado y
conducción complicada (por ejemplo, en zonas de
construcción de autopistas)
Cuando entre a un carril para dar vuelta o salga de una
●
rampa de autopista; cuando conduzca en caminos con
mucho viento, hielo, cubiertos con nieve, resbaladizos
o que tengan pendientes ascendentes o descendentes
empinadas y cuando arrastre un remolque.
Cuando las circunstancias no permitan una conducción
●
segura a una velocidad constante. No seguir estas adver-
tencias puede dar como resultado un accidente o lesiones
personales serias..
El sistema de control de crucero tiene dos modos de control:
●
El modo de control de crucero adaptable para mantener
una distancia apropiada entre vehículos.
El modo de control de crucero normal (velocidad fija)
●
para velocidad de crucero a una velocidad constante
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