Sistema De Interbloqueo Del Freno Y La Transmisión; Transmisión Automática De 5 Velocidades; Rangos De Velocidades - Chrysler 300 2012 Manual Del Propietário

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258 ARRANQUE Y OPERACIÓN
Modo exceso de temperatura
La transmisión electrónica constantemente monitorea la
temperatura del aceite de la transmisión. Si la transmisión
excede la temperatura normal de operación, la transmisión
cambiará a este modo para ayudar a controlar la situación.
Esto puede resultar en un cambio ligero en la respuesta de la
transmisión durante la operación en D (marcha). Después de
que la transmisión se enfríe, retornara a su operación normal.
Sistema de interbloqueo del freno y la transmisión
El vehículo está equipado son un sistema de interbloqueo
del freno que mantiene la palanca selectora de velocidades
en la posición de estacionamiento (P) cuando el interruptor
está en la posición de asegurado. Este sistema se activa so-
lamente cuando el interruptor de ignición está en la posición
encendido. Siempre pise primero el pedal del freno antes de
mover la palanca del selector de velocidades.
Transmisión automática de 5 velocidades
Cambiar de "D" (marcha) a "P" (estacionamiento) o "R" (re-
versa) o viceversa debe hacerse únicamente después de que
se libera el pedal del acelerador y el vehículo se encuentra
detenido. Asegúrese de mantener su pie en el pedal del freno
cuando mueva la palanca selectora de velocidades.
Freno de estacionamiento

Rangos de velocidades

P (estacionamiento)
Este rango complementa al freno de mano mediante el
bloqueo de la transmisión. El motor puede ser arrancado
en esta posición. Nunca intente colocar la palanca selectora
en P mientras que el vehículo está en movimiento. Accione
el freno de mano cuando deje el vehículo en esta posición.

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