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208 TABLERO DE INSTRUMENTOS
¡PRECAUCIÓN!
El sistema TPMS ha sido diseñado para trabajar con las
ruedas y llantas originales. Las presiones del sistema
TPMS fueron determinadas de acuerdo al tamaño de
llanta con que viene equipado el vehículo. Se pueden
dañar los sensores o bien tenerse una operación
incorrecta si se sustituyen las llantas o los ruedas por
otras de diferente tamaño, tipo y/o estilo. Las ruedas
del mercado libre pueden causar daños a los sensores.
No use selladores o gotas de pintura para balanceo
de llantas si su vehículo está equipado con sistema
de TPMS ya que podría causar daños a los sensores.
10. Luz indicadora de mal funcionamiento
Esta luz es parte de un sistema de diagnostico a
bordo llamado OBD, el cual monitorea los sistemas
de control del motor y de la transmisión automáti-
ca. La luz se enciende brevemente cuando el interruptor de
ignición se enciende antes de arrancar el motor. Si el foco
no enciende cuando la llave de ignición pasa de la posición
de apagado "OFF" a encendido "ON", en las unidades de
alto desempeño la llave de ignición debe girarse de la posi-
ción de "LOCK" (asegurado) a "ON" (encendido) haga que
revisen la condición de inmediato.
Ciertas condiciones tales como un tapón de gasolina suelto
o faltante, mala calidad del combustible, etc. Pueden hacer
que se encienda el indicador después del arranque del motor.
El vehículo se debe llevar a servicio si la luz permanece
encendida durante varios ciclos típicos de conducción. En
la mayoría de los casos el vehículo se podrá conducir nor-
malmente sin que necesite ser remolcado.
¡PRECAUCIÓN!
Períodos de manejo prolongados con el MIL encendido
podría ocasionar daños al sistema de emisiones. Podría
afectar la manejabilidad y la economía de combustible.
Si el MIL está destellando, se pueden causar daños
severos al convertidor catalítico y perder potencia. Se
requiere servicio de inmediato.
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