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Precauciones del sistema de combustible
¡PRECAUCIÓN!
Tome en cuenta estos lineamientos para mantener el
desempeño de su vehículo:
•
Usar gasolina con plomo puede afectar el desempeño
del motor y dañar el sistema de control de emisiones.
•
Un motor desafinado o ciertas fallas del combustible o
de la ignición pueden ocasionar que se sobrecaliente
el convertidor catalítico. Si percibe un olor a quemado
picante o un poco de humo claro, su motor puede estar
desafinado o funcionando mal y puede requerir servicio
de inmediato. Consulte a su distribuidor autorizado para
que le den servicio al vehículo.
•
No se recomienda el uso de aditivos para combustible
que son vendidos como elevadores de octanaje. La
mayoría de estos productos contienen altas concen-
traciones de metanol. Los daños al sistema de com-
bustible o los problemas de desempeño del vehículo
ocasionados por tales combustibles o aditivos no son
responsabilidad del fabricante.
NOTA: Alterar intencionalmente los sistemas de control de
emisiones es motivo de sanciones civiles que se aplicarán
en su contra.
Advertencias sobre el monóxido de carbono
¡ADVERTENCIA!
•
El monóxido de carbono (CO) de los gases de escape
es mortal. Tome en cuenta las siguientes precauciones
para evitar el envenenamiento por monóxido de carbono.
•
No respire los gases de escape. Contienen monóxido
de carbono, un gas incoloro e inodoro que puede ser
mortal. NUNCA haga funcionar el motor en un área
cerrada, como un garaje y NUNCA se quede sentado
en un vehículo estacionado con el motor funcionando
por mucho tiempo. Si el vehículo está detenido en un
área abierta con el motor funcionando durante más de
un período corto, ajuste el sistema de ventilación para
forzar aire fresco del exterior, dentro del vehículo.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 305
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