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312 ARRANQUE Y OPERACIÓN
ARRASTRANDO UN REMOLQUE
En esta sección encontrará recomendaciones de seguridad
e información sobre el tipo de remolque que puede razona-
blemente jalar con su vehículo. Antes de jalar un remolque
revise cuidadosamente esta información para jalar su carga
lo más eficiente y seguro posible.
Para conservar la cobertura de la garantía, siga los requeri-
mientos y recomendaciones en este manual concernientes
a vehículos usados para jalar remolques.
Definiciones comunes de arrastre
Las siguientes definiciones relacionadas con el arrastre de
un remolque lo ayudaran a entender la siguiente información.
Rango de peso bruto vehicular (GVWR)
El GVWR es la capacidad máxima de carga de su vehículo.
Esto incluye el conductor, pasajeros y carga. La carga total
se debe limitar para no exceder el GVWR.
Peso bruto del remolque (GTW)
El peso bruto del remolque (GTW) es el peso del remolque
más el peso de toda la carga, consumibles y equipo car-
gado en el remolque cuando está en condiciones reales de
operación de arrastre. La manera recomendada de medir el
peso bruto del remolque totalmente cargado, es ponerlo en
una báscula para vehículos. El peso completo del remolque
debe estar soportado por la báscula.
Rango de peso bruto combinado (GCWR)
La tasa de peso bruto combinado (GCWR) es el peso total
permisible de su vehículo y remolque cuando se pesan
conjuntamente. (Note que las tasas GCWR incluyen un
peso adicional de 68 Kg. (150 lb.) Debido a la presencia del
conductor).
Rango de peso bruto del eje (GAWR)
El GAWR es la capacidad máxima de los ejes delantero y
trasero. Distribuya la carga sobre los ejes delantero y tra-
sero uniformemente. Asegúrese que no excede el GAWR
delantero ni el trasero.
¡ADVERTENCIA!
Es importante que usted no exceda el máximo GAWR
delantero o trasero. Condiciones peligrosas de manejo
pueden resultar si se exceden ambos pesos. Usted pue-
de perder el control de su vehículo y tener un accidente.
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