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Control electrónico de velocidad (si así está equipado)
•
No lo utilice en terreno montañoso ni con cargas pesadas.
•
Si está utilizando el control de velocidad y experimenta
descensos de velocidad de más de 16 km/h (10 mph),
desacóplelo hasta que pueda regresar a la velocidad de
crucero.
•
Utilice el control de velocidad en terreno plano y con cargas
ligeras para maximizar el ahorro de combustible.
AutoStick®
•
Usando el modo de AutoStick® seleccionando una
velocidad específica los cambios frecuentes de velocidad
se pueden evitar. La velocidad más alta permitida se
puede seleccionar para tener un desempeño adecuado.
Ejemplo, seleccionar "4" si la velocidad deseada se puede
mantener. Seleccione "3" ó "2" si es necesario mantener
la velocidad deseada.
•
Manejo a altas RPM debe evitarse para evitar sobre
calentamiento del motor. Una disminución en la velocidad
del vehículo podría ser necesaria para evitar conducir
largos períodos de tiempo a altas RPM. Regrese a una
velocidad más alta cuando las RPM o las condiciones del
camino lo permitan.
Sistema de enfriamiento
Para reducir el sobre calentamiento potencial del motor y del
transeje, haga lo siguiente:
- Conducción en ciudad
Cuando se detenga durante periodos cortos de tiempo,
ponga el selector del transeje en neutral pero no aumente
la velocidad de marcha mínima del motor.
- Conducción en carretera
Reduzca la velocidad.
- Aire acondicionado
Apáguelo temporalmente.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 321
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