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272 ARRANQUE Y OPERACIÓN
El ESC utiliza sensores en el vehículo para determinar el
camino que requiere el conductor y lo compara contra el del
camino. Cuando estos dos caminos no concuerdan, el ESC
actúa sobre frenos y motor para corregir el sobre o bajo viraje.
•
Bajo viraje (Understeer) es la condición en la que el ve-
hículo está girando menos de lo apropiado en relación
a lo que el volante de dirección requiere.
•
Sobre viraje (Oversteering) es la condición en la que
el vehículo está girando más que lo que el volante de
dirección requiere.
Modos de operación del ESC
El sistema ESC tiene dos tipos de operación:
Encendido
Este es el modo de operar normalmente del ESC. Cada
vez que el vehículo se enciende el sistema ESC estará en
esta modalidad "On". Esta modalidad debe ser usada en la
mayoría de las situaciones de manejo. El sistema ESC debe
cambia a "parcialmente apagado" o "apagado" por razones
especificas mostradas a continuación.
Apagado parcial
A este modo se entra oprimiendo momentáneamente el
interruptor "ESC OFF" (ESC apagado). Cuando está en el
modo de "Apagado parcial", la porción TCS, excepto para la
característica BLD descrita en la sección del TCS, del ESC
se ha inhabilitado y enciende la "Luz indicadora de ESC apa-
gado". El resto de las características de estabilidad del ESC
funcionan normalmente. Este modo se estableció para usarse
si el vehículo está en condiciones de nieve profunda, arena
o grava y se requiere un mayor giro de las ruedas de lo que
el ESC puede normalmente permitir para obtener tracción.
Para activar otra vez el ESC, oprima momentáneamente el
interruptor "ESC OFF". Esto restaurará el modo de operación
"ESC encendido" normal.
NOTA: Para mejorar la tracción del vehículo cuando se
conduzca con cadenas para nieve o se arranque en nieve
profunda, arena o grava, puede ser deseable cambiar al
modo "apagado parcial" oprimiendo el interruptor "ESC
OFF". Una vez que ha salido de la situación que requirió el
cambio al modo "apagado parcial", regrese a ESC oprimiendo
momentáneamente el interruptor "ESC OFF". Esto se puede
hacer mientras el vehículo está en movimiento.
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