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¡ADVERTENCIA!
El arrastre incorrecto puede provocarle un accidente.
Siga estos consejos para hacer su arrastre de remolque
lo más seguro posible:
•
Cerciórese de que la carga está asegurada en el
remolque y que no se va a mover durante el viaje.
Cuando la carga no está completamente asegurada,
el movimiento dinámico de la carga puede dificultar su
control. Usted puede perder el control de su vehículo y
tener un accidente.
•
Cuando lleve carga o arrastre un remolque, no sobre-
cargue su vehículo o remolque. La sobrecarga puede
ocasionar una pérdida de control, un desempeño
pobre o daños a los ejes, frenos, motor, transmisión,
dirección, suspensión, a la estructura de la carrocería
o a las llantas.
•
Cadenas de seguridad deben usarse siempre entre el
vehículo y el remolque. Siempre conecte las cadenas a
la carrocería o a los ganchos retenedores del vehículo.
Cruce las cadenas por debajo de la barra de enlace y
déjela lo suficientemente floja en esquinas.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 317
¡ADVERTENCIA!(Continuación)
•
Vehículos con remolque no deben de estacionarse en
pendientes. Cuando se estacione aplique el freno de P
(estacionamiento). Ponga el vehículo con transmisión
automática en posición P (estacionamiento). Siempre
asegure las ruedas del remolque con bloques.
•
No debe excederse el rango de peso bruto combinado
(GCWR)
•
El peso total debe ser distribuido entre el vehículo y
el remolque de manera que ninguno de los siguientes
cuatro rangos se exceda:
1. Rango del peso bruto vehicular (GVWR)
2. Rango de peso de barra de enlace (GTW)
3. Rango del peso bruto vehicular en el eje (GAWR)
4. Rango de peso de la barra de enlace para el gancho
de arrastre utilizado (este requerimiento puede limitar la
capacidad de mantener siempre el rango de peso de la
barra de enlace entre el 10 y 15% del porcentaje del peso
total del remolque.
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