Controles Y Sensores De Despliegue De La Bolsa De Aire - Chrysler 300 2012 Manual Del Propietário

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56 ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO
Bolsa de aire suplementaria lateral de rodilla del conductor
Junto con el cinturón de seguridad y pretensores, el sistema
avanzado de bolsas de aire trabaja con los protectores de rodilla
para proporcionar una mejor protección para el conductor y
pasajero delantero.
Protectores de impacto de rodilla
Los protectores de impacto de rodilla ayudan a proteger las
rodillas del conductor y el pasajero delantero y la posición
de cada uno para mejorar la interacción con la bolsa de aire
delantera.
Junto con el cinturón de seguridad y pretensores, el sistema
avanzado de bolsas de aire trabaja con los protectores de rodilla
para proporcionar una mejor protección para el conductor y
pasajero delantero.
He aquí algunos simples pasos que puede tomar para reducir
el riesgo de lesionarse con el despliegue de una bolsa de aire.

Controles y sensores de despliegue de la bolsa de aire

Controlador de protección del ocupante (ORC)
El ORC es parte de un sistema de seguridad requerido para
este vehículo por los reglamentos federales.
El ORC determina si se requiere el despliegue de las bolsas
de aire delanteras y/o laterales en una colisión de frente
o lateral. Basándose en las señales de los sensores de
impacto, el ORC despliega las bolsas delanteras avanzadas,
las bolsas de aire SABIC, las bolsas de aire laterales com-
plementarias montadas en el asiento y los pretensores de
los cinturones de seguridad delanteros, según se requiera,
dependiendo de la severidad y tipo de impacto.
Las bolsas de aire delanteras avanzadas están diseñadas
para proporcionar protección adicional complementando
a los cinturones de seguridad en determinadas colisiones
frontales, dependiendo de la severidad y el tipo de colisión.
Las bolsas de aire delanteras avanzadas no están diseñadas
para reducir el riesgo de lesiones en colisiones laterales, por
la parte trasera o volcaduras.
Las bolsas de aire delanteras avanzadas no se desplegarán
en todas las colisiones frontales, incluyendo algunas que
pueden producir un daño sustancial al vehículo, por ejemplo,
algunas colisiones con postes, con la parte inferior de un
camión y colisiones en ángulo.
Por otro lado, dependiendo del tipo y ubicación del impacto,
las bolsas de aire delanteras avanzadas pueden desplegarse

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