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Modelo térmico
El motor puede protegerse contra la sobrecarga térmica. Ver al respecto el capítulo
Avisos/vigilancias (Página 90).
Las propiedades térmicas del motor se definen en el área "Parámetros" > "Accionamiento" >
"Modelo térmico".
Módulo de frenado
El sistema de accionamiento F-TM ServoDrive está provisto de un chopper de frenado para la
conexión con una resistencia de frenado externa.
El chopper de frenado debe activarse y parametrizarse en el área "Parámetros" >
"Accionamiento" > "Módulo de frenado".
El chopper de frenado se activa en "Funciones avanzadas".
Para el chopper de frenado puede ajustar los siguientes valores:
• Chopper Tensión de conexión
• Chopper Tensión de desconexión
• Resistencia de transición térmica de la resistencia de frenado
• Constante de tiempo de la resistencia de frenado
• Temperatura máxima
• Temperatura ambiente
• Respuesta a máxima temperatura
Las tensiones de conexión y desconexión pueden definirse libremente dentro de
determinados límites.
Los valores específicos de la resistencia de frenado, como la resistencia de transición térmica
y la constante de tiempo, los facilita el fabricante de la resistencia de frenado (hoja de datos).
Los valores predeterminados que se indican en TIA Portal son valores típicos. Es obligatorio
comprobar los valores predeterminados y, en caso necesario, modificarlos.
Por medio de la temperatura máxima se define la temperatura de desconexión de la
resistencia. La temperatura de desconexión se calcula en un modelo térmico, a partir de la
temperatura ambiente.
F-TM ServoDrive
Manual de producto, 07/2020, A5E47579534-AC
Puesta en marcha
7.4 Juegos de datos de accionamiento
71
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