Cuerpo del motor
Construcción y funcionamiento
Los motores son diesel de 6 cilindros, 4 tiempos e inyec-
ción directa. Tienen los pistones refrigerados por aceite y
camisas húmedas cambiables; culatas separadas, una
para cada cilindro y turbocompresor accionado por los ga-
ses de escape.
Los motores TAD están provistos con un enfriador de ad-
misión ubicado detrás del radiador, enfriado por aire me-
diante un ventilador del tipo de presión. Los motores TWD
tienen un enfriador de admisión refrigerado por agua.
El TWD1230ME está provisto con pistones del tipo pendu-
lar, con el bulón de hierro templado. El cuerpo es de alu-
minio. Cada sección está alojada separadamente en el
bulón.
TWD1230ME
TR003
TAD1030G
TR002
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