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¡ADVERTENCIA!
La conducción de un vehículo con la luz de
los frenos roja encendida es peligrosa. Es
posible que alguna parte del sistema de
frenos haya fallado. El vehículo demorará
más tiempo en detenerse. Podría tener una
colisión. Haga revisar el vehículo de inme-
diato.
Los vehículos equipados con el sistema de
frenos anti-lock (ABS) también están equipados
con el sistema de distribución electrónica de la
fuerza de frenado (EBD). En caso de una falla
del EBD, se enciende la luz de advertencia del
sistema de frenos junto con la luz de ABS. Se
requiere la reparación inmediata del sistema
ABS.
El funcionamiento de la luz de advertencia de
frenos se puede comprobar al cambiar el switch
de ignición de la posición OFF (Apagado) a la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha). La luz
debe encenderse durante unos dos segundos.
A continuación, la luz debe apagarse a menos
que se aplique el freno de parqueo o se detecte
un defecto en los frenos. Si la luz no se
enciende, haga inspeccionarla por un concesio-
nario autorizado.
Esta luz también se encenderá si se aplica el
freno de parqueo con el switch de ignición en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha).
NOTA:
Dicha luz solo indica que el freno de par-
queo está aplicado. No muestra el grado de
aplicación del freno.
18. Luz
indicadora
de
incorrecto/control de estabilidad electrónico
(ESC), si está equipado
La luz indicadora de activación/
funcionamiento incorrecto del ESC
en el grupo de instrumentos se
encenderá cuando el switch de ig-
nición se gire a la posición ON/
RUN (Encendido/Marcha). Se debe apagar con
el motor en marcha. Si la luz indicadora de
activación/funcionamiento incorrecto del ESC
se enciende en forma continua mientras el
motor está en marcha, quiere decir que se
detectó un funcionamiento incorrecto en el sis-
tema ESC. Si esta luz se mantiene encendida
después de varios ciclos de ignición y el
vehículo ha sido conducido varios kilómetros a
velocidades superiores a 30 mph (48 km/h),
concurra cuanto antes a su concesionario au-
torizado para que diagnostiquen y corrijan el
problema.
NOTA:
• La luz indicadora de ESC desactivado y la
luz indicadora de activación/funcionamiento
incorrecto del ESC se encenderán momen-
funcionamiento
táneamente cada vez que el switch de
ignición se gire a la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha).
• Cada vez que el switch de ignición se colo-
que en la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha), se activará el sistema ESC incluso
si se desactivó previamente.
• El sistema de ESC hace ruido de zumbi-
dos o chasquidos cuando está activo.
Esto es normal, ya que deja de emitir los
sonidos cuando ESC se desactiva des-
pués de la maniobra que causó la activa-
ción ESC.
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