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• Si conduce con una goma muy desin-
flada, esta podrá recalentarse con la po-
sible consecuencia de una falla. El inflado
insuficiente también reduce la eficiencia
en el consumo de combustible y en la
vida útil de la banda de la goma, y podría
afectar tanto la capacidad de maniobra
del vehículo como su capacidad de
frenado.
• El TPMS no es un sustituto del manteni-
miento correcto de las gomas, y el con-
ductor es responsable de mantener la
presión correcta, empleando un indicador
de presión de las gomas preciso, incluso
si el inflado insuficiente no ha alcanzado
el nivel necesario para provocar la ilumi-
nación de la luz indicadora del TPM.
• Los cambios de temperatura estacionales
afectarán a la presión de las gomas, y el
TPMS monitoreará la presión real en la
goma.
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Sistema básico
El sistema de monitoreo de presión de las
gomas (TPMS) utiliza la tecnología inalámbrica
con sensores electrónicos en el aro de la rueda
para controlar los niveles de presión de las
gomas. Los sensores, situados en cada rueda
como parte del vástago de válvula, transmiten
las lecturas de presión de las gomas al módulo
de recepción.
NOTA:
Es particularmente importante revisar la
presión de todas las gomas de su vehículo
regularmente y mantenerlas con el valor de
presión correcto.
El TPMS está compuesto de los componentes
siguientes:
• Módulo de recepción
• Cuatro sensores TPM, y
• Luz indicadora TPM
La rueda de repuesto de tamaño normal y el
ensamblaje de la goma (si está equipado) tiene
un sensor de TPM. Se puede utilizar el repuesto
de tamaño normal en lugar de cualquiera de las
cuatro gomas en uso sobre la carretera. El
TPMS solo controlará la presión en el repuesto
de tamaño normal cuando se utiliza en lugar de
una goma en uso sobre la carretera. De otro
modo, un repuesto con una presión debajo del
límite de baja presión no causará que se ilu-
mine la luz indicadora de TPM ni que suene el
timbre.
Advertencias de baja presión del
monitoreo de presión de las gomas
Se ilumina la luz indicadora del TPM
en el grupo de instrumentos, aparece
un mensaje "LOW TIRE PRESSURE"
(Presión de goma desinflada)" y suena
un timbre cuando la presión de las gomas es
baja en uno o en más de los cuatro neumáticos
en uso de carretera. También se muestra el
mensaje "Inflate to XX (inflar a XX)". Si esto
llegara a ocurrir, debe detenerse lo antes posi-
ble, verificar la presión de inflado de cada goma
en su vehículo, e inflar cada goma del vehículo
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