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• La transmisión reducirá automáticamente a
primera al detenerse. Después de dete-
nerse, el conductor debe cambiar hacia
arriba manualmente (+) la transmisión a me-
dida que se acelera el vehículo.
• Puede empezar, después de una parada, en
primera o en segunda. Tocar suavemente (+)
(en una parada) permitirá arrancar en se-
gunda. Arrancar en segunda es útil en con-
diciones de nieve o heladas.
• El sistema ignorará las tentativas de cambio
hacia arriba a una velocidad del vehículo
demasiado baja.
• Evite utilizar el control de velocidad de cru-
cero cuando está acoplado AutoStick®.
• Los cambios de la transmisión son más noto-
rios cuando el AutoStick® está activado.
Para desacoplar el modo de AutoStick®, hale la
palanca de cambios a la derecha o pulse y
mantenga pulsada la paleta de cambio (+) (si está
equipado) hasta que se muestre "D" una vez más
en el grupo de instrumentos. Puede entrar y salir
del modo de AutoStick® en cualquier momento
sin quitar su pie del pedal del acelerador.
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¡ADVERTENCIA!
No cambie a una marcha inferior para un
frenado del motor adicional en superficies
resbaladizas. Las ruedas de tracción po-
drían perder su agarre y el vehículo podría
patinar, causando una colisión o lesiones
personales.
Tracción total (AWD) — SI
ESTÁ EQUIPADO
Este vehículo está equipado con un sistema de
tracción en todas las ruedas (AWD) que se
activa a solicitud, y que brinda una tracción
óptima para una gran variedad de superficie de
carreteras y condiciones de conducción. El
sistema minimiza el patinaje de las ruedas,
redireccionando automáticamente el par de
fuerza a las ruedas delanteras o traseras como
sea necesario.
Para llevar al máximo la eficiencia en el ahorro
de combustible, su vehículo de tracción en
todas las ruedas (AWD) pasa automáticamente
por predeterminación a tracción trasera (RWD)
cuando el camino y las condiciones ambienta-
les son tales que sea improbable que pueda
patinar las ruedas. Cuando hay condiciones
ambientales específicas que requieren los nive-
les aumentados de tracción de camino, el
vehículo cambia automáticamente al modo de
tracción en todas las ruedas (AWD). La opera-
ción automática de la tracción en todas las
ruedas (AWD) podría ser activada por la tem-
peratura exterior, patinaje de las ruedas o por
otras condiciones predeterminadas (es posible
que haya un retardo leve para acoplar la trac-
ción en todas las ruedas (AWD) después de
que ocurra una condición de patinaje de las
ruedas). También se puede seleccionar ma-
nualmente la tracción en todas las ruedas
(AWD) activando el modo de AutoStick® (+/-) o
cuando se activan los limpiaparabrisas por un
espacio de tiempo prologado. El modo de MAR-
CHA, la tracción trasera (RWD) o la tracción en
todas las ruedas (AWD),aparece momentánea-
mente en el Centro de información electrónica
del vehículo (EVIC) en el área de medidores de
la pantalla del vehículo cuando la transmisión
se cambia a una marcha por primera vez, y si el
modo de MARCHA cambia durante el funciona-
miento del vehículo.
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