¡PRECAUCIÓN!
Si se conduce con la transmisión en NEUTRO
para remolcar el vehículo o rodar libremente, o
por cualquier otro motivo, se pueden producir
averías graves en la transmisión. Para obtener
más información, consulte las secciones "Re-
molque recreativo", "Arranque y funciona-
miento" y "Remolcado de un vehículo inhabi-
litado" en "Qué hacer en caso de emergencia".
MARCHA (D)
Debe utilizar esta posición para casi toda la
conducción en ciudad y autopista. Proporciona
cambios más suaves a marchas inferiores o
superiores, además de un consumo de com-
bustible óptimo. La transmisión cambia auto-
máticamente a la velocidad superior en todas
las marchas de avance. La posición MARCHA
proporciona características de conducción óp-
timas bajo todas las condiciones normales de
funcionamiento.
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Cuando se producen cambios frecuentes de la
transmisión (como cuando el vehículo funciona
en condiciones de carga pesada, en terreno
montañoso, circulando con vientos de frente
fuertes o remolcando tráileres pesados), utilice
el control de cambios AutoStick® (si está equi-
pado) o el rango BAJO (si está equipado) para
seleccionar una posición de marcha más baja.
En estas condiciones, la utilización de una
marcha más baja mejorará el rendimiento y
prolongará la vida útil de la transmisión redu-
ciendo los cambios excesivos y la acumulación
de calor.
Durante temperaturas extremadamente frías
(-22 °F [-30 °C] o menores), el funcionamiento
de la transmisión puede modificarse, depen-
diendo de la temperatura del motor y de la
transmisión así como velocidad del vehículo. El
funcionamiento normal se restablecerá cuando
la temperatura de la transmisión se haya ele-
vado a un nivel adecuado.
SPORT (S) – Si está equipado
Este modo altera la programación de la trans-
misión automática para una conducción más
deportiva. Las velocidades del cambio ascen-
dentes se incrementan para usar toda la poten-
cia del motor disponible. Para conmutar entre
los modos MARCHA y SPORT (Deportiva), hale
la palanca de cambios hacia atrás. El modo
SPORT (Deportiva) es solo accesible de MAR-
CHA.
LOW (L) – Si está equipado
Utilice este rango para el frenado de motor al
descender por pendientes muy pronunciadas.
En este rango, la transmisión cambia hacia
abajo para mejorar el frenado de motor. Para
cambiar entre los modos MARCHA y LOW
(baja), hale la palanca de cambios hacia atrás.
El modo LOW (baja) es solo accesible de
MARCHA.