Chrysler 300 2014 Manual Del Propietário página 284

La HSA trabajará en REVERSE (reversa) y
todas las marchas hacia delante cuando se
cumplan los criterios para la activación. El
sistema no se activa si el vehículo está en
NEUTRAL (neutro (cambio) o PARK (par-
queo)).
¡ADVERTENCIA!
Es posible que existan situaciones en pen-
dientes menores (es decir, con menos del
8% de inclinación), con un vehículo cargado
o mientras se remolca un tráiler, en las
cuales no se activará el sistema y quizá se
produzca un ligero rodaje. De esa forma se
podría producir una colisión contra otro
vehículo o un objeto. Nunca olvide que el
conductor es el responsable del frenado del
vehículo.
Remolcar con HSA
HSA le proporcionará ayuda al arrancar en una
pendiente remolcando un tráiler.
¡ADVERTENCIA!
• Si utiliza un controlador de freno de tráiler
con su tráiler, los frenos del mismo se
pueden activar y desactivar con switch de
freno. Si ese es el caso, cuando se suelta
el pedal de freno, puede que no haya
suficiente presión de freno para mantener
el vehículo y el tráiler en una pendiente y
esto podría causar una colisión con otro
vehículo u objeto detrás suyo. Para evitar
bajar la pendiente mientras reanuda la
aceleración, active manualmente el freno
de tráiler antes de soltar el pedal de freno.
Nunca olvide que el conductor es el res-
ponsable del frenado del vehículo.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• El HSA no es un freno de parqueo. Si
detiene el vehículo en una pendiente sin
poner la transmisión en PARQUEO y
usando el freno de parqueo, se deslizará
por la pendiente y podría causar una coli-
sión con otro vehículo u objeto. Siempre
recuerde utilizar el freno de parqueo al
estacionar en una pendiente y que el
conductor es responsable de frenar el
vehículo.
HSA Off (Apagado)
Si desea desactivar el sistema HSA, puede
hacerlo en la configuración del sistema
Uconnect®. Consulte "Ajustes de Uconnect®"
en "Conozca su panel de instrumentos" para
obtener información adicional.
(Continuación)
281