Condensador - rulmeca 80LS Manual De Instalación Y Mantenimiento

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A energia e alcance actual do Convertedor de Frequência têm que ser seleccionados de acordo com a amperagem
de cheio-carga dado no prato de dados dos rolos motorizados.
Não baixe o transportador. Lembrese que a energia ( kw) é linearmente proporcional a frequência (Hz).
Para informação de detalhada refira~-se às precauções técnicas no catalogo Rulmeca.
x) Condensador
Cada fase dos rolos motorizadados requer para um condensador apropriado. Para os modelos s 80LS a 320L o
condensador é provido com os rolos. Informação delhadada está disponível no pedido. Usando outra diferente da
especificada no condensador de corrente poderá danificar o motor e enular a garantia do produto.
O condensador de corrente deve ser conectados permanentemente ao motor, como mostrado nos diagramas de
conexão.
O motor com uma única fase RULMECA é uma fenda permanente nos motores faseados. Cada motor é provido
com duas bobines. Elas são projetados de forma a que um condensador apropriadamente de tamanho conectado a
uma das bobines fará o motor girar.
É possível um aumentar de 100% adicionado um segundo condensador apropriadamente de tamanho para o
circuito. Anote que este circuito deve ser projetado para derrubar o condensador começando fora do circuito depois
do motor alcançar a sua velocidade nominal. Contacte RULMECA para mais informações acerca do motor usado no

condensador.

y) Manutenção:
Os rolos motorizados normalmente têm uma manutenção livre e não requerem nenhuma atenção específicada
durante a operação. Eles estão prontos imediatamente para operação após conexão á energia.
Se for necessária uma reparação ou manutenção no mototambor, desactive a corrente de
rede antes da abertura da caixa terminal. Desligue a corrente no quadro eléctrico (interruptor
automático ou caixa dos fusíveis) e feche ou coloque fita na porta do quadro, de modo que
ninguém possa acender o mesmo enquanto está ainda trabalhando no mototambor, caso
contrário podem vir a ocorrer riscos de descargas eléctricas, de feridas ou de
Se a manutenção ou reparação é requerida, Os rolos motorizadados tem que ser desconectados
antes da caixa terminal poder ser aberto.
Durante uma corrida de teste, os fins do veio devem ser fixados corretamente à armação de apoio, e
devem ser providos guardando satisfatórios ao redor das partes giratórias, para a proteção de todo
o pessoal.
ATENÇÃO: NÃO faça o mototambor funcionar sem oportunas protecções.
O desrespeito destas Instruções pode vir a causar morte ou acidentes sérios.
z) Serviço de pós-venda
contacte sempre o seu agente Rulmeca local autorizado ou distribuidor pós-venda ou por favor mais próximo
distribuidor de Rulmeca listado na parte de trás de nosso catálogo. Alternativamente por favor se refira a
www.rulmeca.com.
aa) Telegrafando Diagramas
Irá ser listado nas últimas 3-5 páginas do catálogo - anterior a SUPLEMENTARES OPCIONAIS e colocou
na caixa terminal.
bb) Cem-Cinto, Cinto Parcial, Cinto Modular,
Modelos especiais de rolos motorizados estão disponíveis para " cem-cinto, V-cinto, cinto parcial, e aplicações de
cinto " modular. Veja " secção " de temperatura ambiente acima.
é essencial que cada aplicação especial seja projetada para dissipar calor adequadamente da superfície dos rolos.
Usando um padrão de rolos motorizados em um destas aplicações especiais poderia resultar em dano
de calor do motor e anular a garantia de produto.
Contacte RULMECA para ajuda com estas aplicações.
morte.
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