l) Точная скорость и номинальная скорость:
Для мотор-барабана действуют два ключевых параметра - мощность (кВт) и номинальная скорость (м/с). Эти
параметры указаны в каталоге.
Номинальная скорость - это расчетная величина с некоторым допуском. Поэтому реальная скорость
отличается от номинальной.
Реальная скорость есть функция от числа полюсов двигателя, передаточного числа редуктора, диаметра
барабана и нагрузки. В нашем каталоге указывается номинальная скорость при частоте 50 Гц.
Необходимо учесть, что все указанные в каталоге скорости относятся к необрезиненным
обечайкам барабанов.
1. Скорость ленты зависит от диаметра барабана,
2. Мотор-барабаны могут поставляться с обрезиниванием и без него,
3. Обрезинивание изменяет диаметр барабана,
4. Имеется широкий выбор различной толщины резинового слоя и видов обрезинивания.
Мотор-барабаны RULMECA оснащаются трехфазным двигателем с короткозамкнутым ротором. Скольжение
между ротором и вращающимся магнитным полем составляет около 5 %. На абсолютно холостом ходу число
оборотов двигателя равно синхронному числу оборотов магнитного поля. Величина скольжения зависит от
мощности и исполнения двигателя. Двигатели малой мощности имеют меньшую величину скольжения, чем
двигатели большой мощности. При полной нагрузке скольжение примерно на 5% меньше, чем при
синхронном ходе.
Указанные в каталоге номинальные скорости относятся к необрезиненным барабанам, работающим при
номинальной нагрузке и частоте тока 50 Гц.
Номинальная скорость мотор-барабана рассчитывается из:
1. Номинального режима эксплуатации,
2. Номинального напряжения (например, 400 V),
3. Частоты, например 50 Гц ,
4. Диаметра обечайки барабана
Например: необрезиненный мотор-барабан типа 320M с мощностью 4,0 кВт и с Ø 321 мм
имеет номинальную скорость 0.8 м/c.
Для вышеуказанного мотор-барабана 320M с номинальной скоростью 0,8 м/с
реальная скорость рассчитывается следующим образом:
1. Передаточное число i = 28.6,
2. Число оборотов ротора n = 1440(1/мин),
3. Диаметр обечайки барабана d = 0.321 м.
4. Коэффициент ¶ = 3,14
V(м/c) = ¶ x d (м) x RPM (1/мин) / 60 x i
v = 3.14 x 0.321 м x 1440 (1/min) / 60 x 28.6 = 0.85 м/c.
Если мотор-барабан будет футерован слоем резины толщиной 10 мм, то новая реальная скорость будет
рассчитываться следующим образом: 0.85 м/c x (0.341 м / 0.321 м) = 0.90 м/c.
m) Температура окружающей среды:
Отвод выделяемого двигателем тепла происходит через корпус барабана и транспортерную ленту. Для
улучшения отвода тепла мотор-барабаны RULMECA заполняются маслом. Для достаточного охлаждения
всегда дожна быть достаточная разность температур между выделяемым теплом двигателя и окружающей
средой.
Мотор-барабаны RULMECA разработаны и испытаны для эксплуатации с номинальной нагрузкой при
температуре окружающей среды до +40°C. Испытания проводятся с необрезиненными барабанами.
У обрезиненных барабанов и/или при температурах окружающей среды выше +40°C или при
перемещении горячих грузов теплоотвод ухудшается. В этих случаях правильно выбранный и
настроенный защитный автомат постоянно будет отключать двигатель. Если здесь не принять мер по
улучшению теплоотвода, обмотки двигателя сгорят из-за постоянного перегрева.
Если, например, конвейер постоянно работает с номинальной нагрузкой при постоянной температуре
окружающей среды + 45°C , необходимый теплоотвод не обеспечивается.
Или если конвейер транспортирует при температуре окружающей среды +24°C горячий груз, имеющий
температуру +70°C, для мотор-барабана создается температура окружающей среды выше +40°C и
необходимый теплоотвод не обеспечивается.
Возникает застой тепла между обечайкой и транспортерной лентой.
Если у Вас температура окружающей среды преимущественно ниже -25°C
и выше +40°C , свяжитесь с фирмой RULMECA.
Если мотор-барабаны RULMECA эксплуатируются в условиях, выходящих за пределы указанных,
гарантия изготовителя исключается!
– 145 –
RU