Overvåkningsinnretninger - Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

no
4.1.2 Motor
4.1.3 Kjølesystem
4.1.4 Tetning
4.1.5 Material
4.2 Overvåkningsinnretninger
692
Produktbeskrivelse
Inspeksjonsluke (avhengig av hydraulikken)
Ekstra åpning på hydraulikkhus. Denne åpningen kan brukes til å fjerne tilstoppinger i
hydraulikken.
Slite- og løpering (avhengig av hydraulikk)
Sugestuss og løpehjul utsettes for mest slitasje under drift. Ved kanalløpehjul er spalten
mellom løpehjulet og sugestussen en viktig faktor for en permanent transportytelse. Jo
større spalten mellom løpehjulet og sugestussen er, desto høyere er tapet av
transportytelse. Virkningsgraden synker og faren for tilstopping stiger. For å kunne
garantere en lang og effektiv drift av hydraulikken, er det montert en løpe- og/eller
slitering, avhengig av løpehjulet og hydraulikken.
▪ Løpering
Løperingen monteres på kanalhjulene og støtter innstrømningssiden av løpehjulet.
▪ Slitering
Sliteringen monteres i sugestussen til hydraulikken og støtter innstrømningssiden i
rotasjonskammeret.
I tilfelle slitasje kan begge komponentene enkelt skiftes ut ved behov.
Det brukes selvkjølende dykkmotorer i trefasevekselstrømsutførelse som drivverk.
Motoren kan brukes nedsenket eller ikke-nedsenket i permanent drift. Permanent drift
er mulig ved tørroppstilling. Rullelagrene er smørefrie og dermed vedlikeholdsfrie.
Tilkoblingskabelen har frie kabelender.
Motoren har et aktivt kjølesystem. Motoren er fylt med medisinsk hvitolje som brukes
til kjøling. Kontinuerlig sirkulasjon av kjølemiddelet skjer ved bruk av et løpehjul.
Løpehjulet drives via motorakselen. Spillvarmen avgis direkte til mediet via kjøleflensen.
Selve kjølesystemet er trykkløst.
To mekaniske tetninger tetter av mot mediet og motorrommet. Anordning av de to
mekaniske tetningene skjer på to ulike måter:
▪ Utførelse «G»: to separate mekaniske tetninger
▪ Utførelse «K»: to mekaniske tetninger i en blokkbeskyttelse av rustfritt stål
Tetningskammeret mellom de mekaniske tetningene er fylt med medisinsk hvitolje, og
fanger opp en mulig lekkasje av den mekaniske tetningen på mediets side.
I standardutførelsen brukes følgende materialer:
▪ Pumpehus: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Løpehjul: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Motorhus: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Tetning:
– Motorside: SiC/SiC
– På mediumsiden: SiC/SiC
– Statisk: NBR (nitril)
De nøyaktige spesifikasjonene for materialet vises i de enkelte konfigurasjonene.
Oversikt over mulige overvåkningsenheter:
Interne overvåkningsenheter
Motorrom
Motorvikling
Motorlager
Tetningskammer
Eksterne overvåkningsenheter
Tetningskammer
Forklaring: − = ikke tilgjengelig/mulig, o = valgfritt, • = som standard
Alle tilgjengelige overvåkningsinnretninger må alltid være tilkoblet!
FK 17.1 FK 202 FK 34
− − •
• • •
− − o
− − •
o o o
FK 42
•
•
o
•
o
WILO SE 2019-01