Comprobación Del Motor De Arranque - Yamaha FZ6-N 2007 Manual De Taller

SAS24790
COMPROBACIÓN DEL MOTOR DE
ARRANQUE
1. Comprobar:
• Colector
Suciedad → Limpiar con papel de lija 600.
2. Medir:
• Diámetro del conmutador "a"
Fuera del valor especificado → Cambiar el
motor de arranque.
Límite
27,0 mm (1,06 in)
3. Medir:
• Rebaje de mica "a"
Fuera del valor especificado → Rasque la
mica hasta la medida correcta con una
hoja de sierra para metales previamente
rectificada a la medida del colector.
Corte inferior de la mica (pro-
fundidad)
0,70 mm (0,03 in)
NOTA:
Se debe rebajar la mica del colector para que
este funcione correctamente.
4. Medir:
• Resistencias del conjunto del inducido
(colector y aislamiento)
Fuera del valor especificado → Cambiar el
motor de arranque.
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ARRANQUE ELÉCTRICO
a. Mida las resistencias del conjunto del indu-
cido con el comprobador de bolsillo.
Comprobador de bolsillo
90890-03112
Comprobador de bolsillo
analógico
YU-03112-C
Bobina del inducido
Resistencia del colector "1"
0,0012–0,0022 Ω a 20°C (68°F)
Resistencia del aislamiento "2"
Superior a 1 MΩ a 20°C (68°F)
b. Si cualquiera de las resistencias se
encuentra fuera del valor especificado,
cambie el motor de arranque.
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5. Medir:
• Longitud de las escobillas "a"
Fuera del valor especificado → Cambiar el
conjunto de las escobillas.
Límite
3,50 mm (0,14 in)
6. Medir:
• Tensión del muelle de escobilla
Fuera del valor especificado → Cambiar
los muelles de escobilla como un conjunto.
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