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SAS21900
DESMONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA
1. Sitúe el vehículo sobre una superficie hori-
zontal.
SWA13120
Sujete firmemente el vehículo de modo que
no se pueda caer.
NOTA:
Coloque el vehículo en un soporte adecuado
de forma que la rueda delantera quede levan-
tada.
2. Extraer:
• Pinza de freno izquierda
• Pinza de freno derecha
NOTA:
No apriete la maneta de freno cuando extraiga
las pinzas.
3. Aflojar:
• Remache extraíble de la rueda delantera
• Eje de la rueda delantera
4. Elevar:
• Rueda delantera
NOTA:
Coloque el vehículo en un soporte adecuado
de forma que la rueda delantera quede levan-
tada.
5. Extraer:
• Eje de la rueda delantera
• Rueda delantera
6. Extraer:
• Collares
SAS21920
COMPROBACIÓN DE LA RUEDA
DELANTERA
1. Comprobar:
• Eje de la rueda
Haga rodar el eje de la rueda sobre una
superficie plana.
Alabeo → Cambiar.
SWA13460
No trate de enderezar un eje de rueda
doblado.
2. Comprobar:
• Neumático
• Rueda delantera
Daños/desgaste → Cambiar.
RUEDA DELANTERA
Ver "COMPROBACIÓN DE LOS NEU-
MÁTICOS" en el 3-33 y "COMPROBA-
CIÓN DE LAS RUEDAS" en el 3-35.
3. Medir:
• Descentramiento radial de la rueda "1"
• Descentramiento lateral de la rueda "2"
Por encima de los límites especificados →
Cambiar.
Límite
radial de la rueda
1,0 mm (0,04 in)
Límite de descentramiento lat-
eral de la rueda
0,5 mm (0,02 in)
4. Comprobar:
• Cojinetes de rueda
La rueda delantera gira de forma irregular
o está floja → Cambiar los cojinetes de la
rueda.
• Juntas de aceite
Daños/desgaste → Cambiar.
5. Cambiar:
• Cojinetes de rueda
• Juntas de aceite
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a. Limpie el exterior del cubo de la rueda
delantera.
b. Extraiga las juntas de aceite "1" con un
destornillador plano.
4-11
de
descentramiento
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