SAS24930
DESMONTAJE DEL CÁRTER DE ACEITE
1. Extraer:
• Interruptor de nivel de aceite "1"
• Cárter de aceite "2"
• Junta del cárter de aceite
• Clavijas de centrado
NOTA:
Afloje todos los pernos un cuarto de vuelta
cada vez, por etapas y en zigzag. Cuando
haya aflojado completamente todos los per-
nos, extráigalos.
SAS24960
COMPROBACIÓN DE LA BOMBA DE
ACEITE
1. Comprobar:
• Engranaje accionado de la bomba de
aceite "1"
• Alojamiento del rotor de la bomba de aceite
"2"
• Tapa de la bomba de aceite
Grietas/daños/desgaste → Cambiar las
piezas defectuosas.
2. Medir:
• Holgura "a" entre el rotor interior y el
extremo del rotor exterior
• Holgura "b" entre el rotor exterior y la caja
de la bomba de aceite
Holgura entre el rotor interior y
el extremo del rotor exterior
0,030–0,090
0,0035 in)
Límite
0,15 mm (0,0059 in)
Holgura entre el rotor exterior y
la caja de la bomba de aceite
0,030–0,080
0,0032 in)
Límite
0,150 mm (0,0059 in)
1. Rotor interior
2. Rotor exterior
3. Caja de la bomba de aceite
3. Comprobar:
• Funcionamiento de la bomba de aceite
Movimiento irregular → Repetir los pasos
(1) y (2) o cambiar las piezas averiadas.
SAS24970
COMPROBACIÓN DE LA VÁLVULA DE
SEGURIDAD
1. Comprobar:
• Cuerpo de la válvula de seguridad "1"
• Válvula de seguridad "2"
• Muelle "3"
• Junta tórica "4"
Daños/desgaste → Cambiar las piezas
defectuosas.
5-45
BOMBA DE ACEITE
mm
mm
(0,0012–
(0,0012–