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3.5 STABILITE PENDANT LE TRANSPORT
SEMOIR- TRACTEUR
Lorsqu'un semoir est attelé à un tracteur, devenant pour la cir-
culation routière partie intégrante de ce dernier, la stabilité de
l'ensemble tracteur-semoir peut varier entraînant des diffi cultés
de conduite ou de travail (cabrage ou embardée du tracteur). La
condition d'équilibre peut être rétablie en mettant dans la partie
antérieure du tracteur un nombre suffi sant de contrepoids, afi n de
distribuer les poids que supportent les deux essieux du tracteur
de manière suffi samment équitable.
Pour œuvrer en sécurité, il est nécessaire de respecter les indica-
tions du code de la route qui prescrit qu'au moins 20 % du poids du
seul tracteur doit être supporté par l'essieu avant et que le poids
supporté par les bras de levage ne doit pas être supérieur à 30 %
du poids du tracteur. Ces considérations sont synthétisées dans
les formules suivantes :
Z > [M x (s1+s2)]-(0.2 x T x i)
Les symboles ont la signifi cation suivante (pour référence voir Fig. 13):
M (Kg) Poids en pleine charge supporté par les bras de levage
(poids + mass de charge, voir cap. 1.4 Identifi cation).
T (Kg) Poids du tracteur.
Z (Kg) Poids total du contrepoids.
i
(m) Empattement du traceur, à savoir la distance horizontale
entre les essieux du tracteur.
d (m) Distance horizontale entre le barycentre du contrepoids
et l'essieu avant du tracteur.
s1 (m) Distance horizontale entre le point d'attachement inférieur
de l'équipement et l'axe postérieur du tracteur (équipe-
ment soutenu à la terre).
s2 (m) Distance horizontale entre le barycentre de l'équipement
et le point d'attachement inférieur de l'équipement (équi-
pement soutenu à la terre).
La quantité de contrepoids à appliquer selon le résultat de la formu-
le correspond à la quantité minimale nécessaire pour la circulation
routière. Si, pour des raisons de performance du tracteur ou pour
améliorer l'assiette du semoir en fonctionnement, il est nécessai-
re d'augmenter cette valeur, consulter le livret du tracteur pour
en vérifi er les limites. Si la formule pour le calcul du contrepoids
donne un résultat négatif, il n'est pas nécessaire d'appliquer un
poids supplémentaire. Il est toutefois possible, toujours dans le
respect des limites du tracteur, d'appliquer une quantité adéquate
de poids, afi n de garantir une plus grande stabilité pendant la
marche. Vérifi er que les caractéristiques des pneus du tracteur
sont appropriées au chargement.
Z
T
0,2 T
i
d
fi g. 13
cod. G19502812
EMPLOI ET ENTRETIEN
(d+i)
s1
s2
s2 = 430 mm
3.6 TRANSPORT
S'il faut transporter le machine sur un long parcours, on peut le charger
aussi bien sur un wagon de chemin de fer que sur un camion. Dans ce
but, consulter les «Donnes Techniques» pour le poids et les dimensions
spécifi ques. Ces dernières sont très utiles pour contrôler si la machine
peut passer dans des endroits étroits. Le machine est normalement
fourni en position horizontale et sans emballage, il faut donc adopter un
système de soulèvement avec grue et cordes ou chaînes, ayant une
charge appropriée, en l'accrochant aux points de soulèvement prévus
et qui sont signalés par le symbole «crochet» (11, Fig. 4).
Avant de procéder aux opérations de soulèvement, contrôler que
les éléments mobiles éventuels de machine soient bien bloqués.
Contrôler que la grue ait une charge appropriée au soulèvement
de machine. Soulever le machine avec beaucoup de précaution et
le déplacer lentement, sans secousses ni mouvements brusques.
Les opérations de soulèvement et de transport peuvent être très
dangereuses si elles ne sont pas effectuées avec beaucoup de
précaution: il faut donc éloigner les personnes étrangères au service;
nettoyer, débarrasser et délimiter la zone de déplacement; contrôler
l'intégrité et la conformité des moyens à disposition; ne pas toucher
les chargements suspendus et se tenir à une distance de sécurité.
Par ailleurs, il faut contrôler que la zone où l'on opère soit libre
d'obstacles et qu'il y ait un «espace de fuite» suffi sant, c'est-à-dire
une zone libre et sûre pour pouvoir s'y réfugier rapidement si le
chargement devait tomber. La plate-forme sur laquelle on veut
charger le broyeur doit être horizontale pour éviter les déplacements
possibles du chargement.
Après avoir placé le machine sur le moyen de transport éventuel, con-
trôler qu'il reste bien bloqué dans cette position. Fixer le machine'à la
plate-forme sur laquelle il est posé à l'aide de cordes appropriées à la
masse dont on veut bloquer le mouvement (pour le poids, voir «Donnes
Techniques»). Ces cordes doivent être fi xées solidement au machine
et doivent être bien tendues vers le point d'ancrage sur le plan d'appui.
Après avoir effectué le transport et avant de détacher le machine, con-
trôler que l'état et la position de celui-ci ne représentent pas un danger.
Enlever ensuite les cordes et décharger de la même façon et en utilisant
les mêmes moyens que pour le chargement.
Déplacement et circulation sur les voies publiques
Lors d'un déplacement sur la voie publique il faut monter les triangles
arrière réfl échissant, les feux de signalisation des gabarits, le gyrophare,
le clignotant et vérifi er les lois et les réglementations en vigueur pour la
circulation. Vérifi er en outre que les parties encombrantes de la machi-
ne, durant la phase de transport, n'empêchent pas le transport en toute
sécurité, même en présence de passage sous un pont, de rétrécissement
de la chaussée, de lignes électriques aériennes, etc.
Le transport sur route du semoir doit s'effectuer avec les trémies et
réservoirs vides, et à une vitesse maximale de 25 km/h.
Avant de s'engager sur les voies publiques avec la machine attelée
au tracteur, vérifi er la présence et l'effi cacité des dispositifs décrits
ci-dessus ou du signal de véhicule lent ou de charge en saillie. Ces
signalisations doivent être fi xées à l'arrière de la machine dans
une position bien visible par tout véhicule provenant par l'arrière.
La puissance du tracteur utilisé pour transporter l'équipement doit
correspondre aux chiffres fi gurant dans les tableaux Caractéristiques
Techniques. Il est possible de redistribuer les poids en ajoutant des
M
lests qui permettent de redonner équilibre et stabilité à l'ensemble de la
machine (voir Chapitre 3.5). Tout déplacement hors de la zone de travail
sera effectué avec l'équipement en position de transport:
- Si possible, insérer les parties mobiles dans l'encombrement routier
et les bloquer à l'aide des sécurités prévues à cet effet (châssis, bras
traceurs, disques traceurs, etc.).
- Effectuer les déplacements sur route avec tous les réservoirs vides.
- Tout accessoire pour le transport sera doté de signaux et de protections
adéquats.
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