EMAK BCH 500 Manual De Uso Y Mantenimiento página 107

12.3 NYLONFADENKOPF
Verwenden Sie stets den gleichen Durchmesser des Originalfadens, um den Motor nicht zu
überlasten (Abb.15).
Zum Nachstellen des Nylonfadens klopfen Sie den Mähkopf beim Arbeiten auf den Boden.
ACHTUNG
Klopfen Sie den Mähkopf nicht auf Zement oder Pflaster.
Austausch des Nylonfadens im TAP&GO-Kopf (Abb. 16)
1. Drücken Sie die Lasche (Abb. 16.1) und entfernen Sie den Deckel und die innere Spule.
2. Falten Sie den Faden in der Hälfte, so dass eine Seite etwa 14 cm länger ist als die andere.
3. Arretieren Sie den Faden in der Kerbe (Abb. 16.2) an der Spule.
4. Wickeln Sie jeden Faden in seiner Aufnahme gleichmäßig und ohne Verdrehung in Pfeilrichtung.
5. Nachdem Sie den Faden aufgewickelt haben, arretieren Sie ihn in den hierfür vorgesehenen
Schlitzen wie in (Abb. 16.3) gezeigt.
6. Montieren Sie die Feder.
7. Führen Sie den Faden durch die Ösen (Abb. 16.4).
8. Befestigen Sie den Kopf mit dem Deckel (Abb. 16.5).
9. Ziehen Sie den Faden nach außen (Abb. 16.6).
12.4 LUFTFILTER
ACHTUNG
Ein verstopfter Filter führt zu einem unregelmäßigen Motorlauf, wobei der Verbrauch steigt
und die Leistung sinkt.
Alle 8-10 Arbeitsstunden:
1. Nehmen Sie den Deckel (Abb. 20.A) ab und reinigen Sie den Filter (Abb. 20.B).
2. Blasen Sie ihn aus einiger Entfernung mit Druckluft von innen nach außen aus.
3. Bei Verschmutzung oder Beschädigung auswechseln.
12.5 KRAFTSTOFFFILTER
ACHTUNG
Ein verschmutzter Filter verursacht Anlassschwierigkeiten und reduziert die Motorleistung.
Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand des Kraftstofffilters. Um den Filter zu reinigen, ziehen Sie
ihn aus der Kraftstoffeinfüllöffnung heraus; wechseln Sie ihn bei übermäßiger Verschmutzung aus
(Abb. 18).
12.6 MOTOR
ACHTUNG
Schmutzablagerungen am Zylinder führen zum Heißlaufen des Motors und verursachen
Betriebsstörungen.
Reinigen Sie regelmäßig die Zylinderrippen mit einem Pinsel oder Druckluft.
12.7 ZÜNDKERZE
Reinigen Sie regelmäßig die Zündkerze und überprüfen Sie den Elektrodenabstand (Abb. 19).
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