ES
5 MONTAJE
PELIGRO
Durante las operaciones de montaje, utilice siempre guantes de protección.
5.1 MONTAJE DE LA PROTECCIÓN DE SEGURIDAD (FIG. 4)
Fije la protección (Fig. 4.A) al tubo de transmisión mediante los tornillos (Fig. 4.B), en una posición
que permita trabajar con seguridad.
ATENCIÓN
Utilice la protección (Fig. 4.C) solo con el cabezal de hilos de nailon. La protección (Fig. 4.C)
debe fijarse a la protección (Fig. 4.A) con el tornillo (Fig. 4.D).
NOTA
En la protección del dispositivo de corte, está presente el símbolo Fig. 7.E que indica el sentido
de rotación del dispositivo de corte.
5.2 MONTAJE DEL CABEZAL DE HILOS DE NAILON (FIG. 6)
Introduzca la brida superior (Fig. 6.F). Introduzca el perno de retención del cabezal (Fig. 6.H) en el
correspondiente orificio (Fig. 6.L) y atornille el cabezal (Fig. 6.N) en sentido antihorario utilizando
únicamente la fuerza de las manos.
5.3 MONTAJE DEL DISCO (FIG. 7)
1. Monte el disco (Fig. 7.R) en la brida superior (Fig. 7.F) comprobando el sentido de rotación correcto.
2. Monte la brida inferior (Fig. 7.B), el cárter (Fig. 7.D) y apriete el perno (Fig. 7.A) en sentido antihorario.
3. Introduzca el perno suministrado en el orificio correspondiente (Fig. 7.L) para fijar el disco y
permitir el apriete del bulón (Fig. 7.A) a 25 Nm (2,5 kgm).
ADVERTENCIA
El collar (véanse las flechas, Fig. 7.C) debe colocarse en el orificio de montaje del disco.
5.4 MONTAJE DE LA EMPUÑADURA (FIG. 2)
Monte la empuñadura en el tubo de transmisión y fíjela con los tornillos (Fig. 2.A). La posición de la
empuñadura es ajustable según las necesidades del operador.
ADVERTENCIA
Monte la empuñadura del loop (Fig. 2.D) entre las flechas de la etiqueta (Fig. 2.B) y la
empuñadura trasera (Fig. 2.C).
5.5 MONTAJE DEL MANILLAR (FIG. 5B)
1. Afloje los tornillos (Fig. 5B.D) de la abrazadera.
2. Introduzca las 2 medias empuñaduras en los alojamientos correspondientes (Fig. 5B.E).
3. Apriete de nuevo los tornillos (Fig. 5B.D).
5.6 MONTAJE DE LAS EMPUÑADURAS DE MANDO (FIG. 5A)
1. Afloje el tornillo (Fig. 5A.G). La tuerca (Fig. 5A.H) permanece en la empuñadura de mando
(Fig. 5A.L).
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