EMAK BCH 500 Manual De Uso Y Mantenimiento página 87

16 GUIDE POUR LE DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT
• Sauf en cas de demande explicite de fonctionnement de la machine, toujours arrêter la
machine et débrancher la bougie d'allumage avant d'effectuer tous les tests correctifs
recommandés dans le tableau ci-dessous.
• Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un
Centre d'Assistance Agréé. En cas de problème non référencé dans ce tableau, contacter un
Centre d'Assistance Agréé.
Problème
Le moteur ne démarre pas ou
s'arrête quelques secondes après
le démarrage.
Le moteur démarre mais n'accélère
pas correctement ou ne tourne pas
correctement à vitesse élevée.
Le moteur n'atteint pas le régime
maxi et / ou dégage trop de
fumée.
Le moteur démarre, tourne et
accélère, mais ne tient pas le
ralenti.
Le moteur démarre et tourne, mais
l'outil de coupe ne tourne pas
ATTENTION
Ne pas tenter d'effectuer des réparations sans les équipements et les connaissances
techniques nécessaires. Chaque intervention effectuée comporte automatiquement la chute
de la garantie et le déclin de toute responsabilité du fabricant. Si les problèmes persistent
après avoir appliqué les solutions proposées, contacter un centre d'assistance agréé.
Cause possible
1. Il n'y a pas d'étincelle.
2. Moteur noyé.
Régler le carburateur.
1. Contrôler le mélange huile/
essence.
2. Filtre à air encrassé.
3. Régler le carburateur.
Régler le carburateur.
Embrayage, couple conique ou
arbre de transmission endommagé
Solution
1. Contrôler l'étincelle de la
bougie. S'il n'y a pas d'étincelle,
remplacer la bougie par une
nouvelle (L8RTF).
2. Suivre la procédure au
par. 10.3. Si le moteur ne
démarre toujours pas,
remplacer la bougie par une
neuve et répéter la procédure
au par. 10.1.
Contacter un Centre d'Assistance
Agréé pour régler le carburateur.
1. Utiliser de l'essence neuve et
une huile pour moteur 2 temps
(voir par. 7.1).
2. Nettoyer le filtre à air (voir
par. 12.4).
3. Contacter un Centre
d'Assistance Agréé pour régler
le carburateur.
Régler la vis de ralenti (Fig. 17.T)
dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter la vitesse
(voir par. 12.10).
Remplacer le composant
endommagé si nécessaire ;
contacter un Centre d'Assistance
Agréé
FR
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