Distribución
El árbol de levas, la bomba de aceite, la bomba de in-
yección, la bomba de circulación (TAMD71 y
TAMD72), la bomba de agua marina y la bomba hi-
dráulica (si la hubiera) se accionan desde el cigüeñal
mediante engranajes de corte oblicuo.
Las ruedas de engranaje de corte oblicuo se utilizan
para reducir al máximo el ruido del motor.
Ventilación del cárter
Estos motores están provistos de dispositivos de ven-
tilación al objeto de impedir la aparición de sobre-
presiones y para disipar los humos del gasóleo, el va-
por y los demás productos gaseosos de la combustión.
Van dispuestos en el lado derecho del motor y están
conectados al filtro de aire.
Los gases procedentes del cárter pasan a través de
un filtro de papel desechable que retiene las gotas de
aceite antes de la expulsión de los gases. El aceite
regresa al cárter del aceite a través de una manguera
de vaciado. En la caja del filtro existe igualmente una
válvula de descarga que se abre en caso de que la
presión del cárter se eleve en exceso a consecuencia
de un bloqueo en el filtro.
Filtro del aire
El filtro de aire impide la succión de partículas dañi-
nas hacia el interior del motor.
Los motores TAMD63 tienen un elemento filtrante la-
vable.
Por el contrario los motores TAMD71 y TAMD72 tie-
nen un filtro seco con elementos filtrantes
desechables de papel plegado.
Es de vital importancia sustituir/limpiar los filtros de
acuerdo con el plan de mantenimiento. Los filtros blo-
queados dan lugar a emisiones de escape densas,
así como a una menor potencia del motor.
Turbocompresor
Los motores van provistos de un turbocompresor ac-
cionado por los gases de escape, que garantiza un flu-
jo de aire a presión hacia el motor, incrementando de
este modo el volumen de oxígeno del motor. El com-
presor, que va ubicado en el colector de escape, en la
parte posterior del motor, se lubrica y se refrigera me-
diante el aceite de lubricación del motor.
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Engranajes de la distribución
1. Engranaje del cigüeñal
2. Plato de la bomba del aceite
3. Engranaje de arrastre de la bomba del aceite
4. Plato
5. Engranaje de arrastre de la bomba de inyección
6. TAMD71, TAMD72: Engranaje de de la bomba del
refrigerantearrastre
7. Engranaje de arrastre del árbol de levas
8. Engranaje de arrastre de la bomba de agua marina/
acoplamiento de potencia/servobomba
2
1
Turbocompresor
1. Rueda del compresor
2. Caja del compresor
3. Caja de cojinetes
4. Caja de la turbina (refrigerada por agua dulce)
5. Turbina y eje
3
4
5