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Volvo Penta TAMD63L Libro De Instrucciones página 91

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2.
El motor arranca pero se para/
funciona irregularmente
CAUSA
Hay aire en el sistema de combustible
G
No hay combustible
G
– las llaves de paso del combustible están cerra-
das
– el depósito de combustible está vacío o se ha
acoplado un depósito erróneo
– los filtros de combustible están obturados (de-
bido a impurezas/precipitaciones de parafina en
el combustible como resultado de bajas tempe-
raturas exteriores)
Precalentamiento insuficiente*
G
– procedimiento de arranque incorrecto
– no se activa el precalentador de arranque
Insuficiente aporte de aire al motor
G
– filtro del aire obturado
Rupturas en los tubos de presión
G
* El TAMD63 y el TAMD72 no tienen precalentador de arranque.
3.
Temperatura del refrigerante
demasiado elevada
CAUSA
Falta de combustible Nivel de refrigerante en el
G
motor demasiado bajo (aire en el sistema)
Falta de combustible Termostato defectuoso
G
Falta de combustible Bomba de agua marina de-
G
fectuosa (rodete de la bomba)
Falta de combustible Grifo de sentina cerrado
G
Falta de combustible Toma de agua marina blo-
G
queada
Falta de combustible Filtro de agua marina blo-
G
queado
Falta de combustible Elemento del
G
intercambiador de calor bloqueado
Falta de combustible Bomba de circulación de-
G
fectuosa
SOLUCIÓN
Purgue de aire el sistema de combustible tal como se
muestra en la página 50
Abra las llaves de paso del combustible
Ponga combustible o conecte el depósito correcto
Instale filtros de combustible nuevos (prefiltro o filtros
finos). Purgue de aire el sistema tal como se muestra
en la página 50
Intente arrancar de nuevo tal como se muestra en la
página 22
Compruebe que no ha saltado ninguno de los fusibles
semiautomáticos (posición 4 del esquema de conexio-
nes de la página 73 o posición 9 de los esquema de la
página 75). Reponga el fusible pulsando el botón co-
rrespondiente.
Compruebe los cables eléctricos y el interruptor de lla-
ve, el relé de arranque y el relé de alta tensión (si fue-
ra necesario cambie provisionalmente el relé por el
relé de parada). Póngase en contacto con un taller ofi-
cial si fuera necesario sustituir el precalentador de
arranque.
Instale filtros de aire nuevos/limpie los filtros de aire,
compruebe la ventilación del compartimento del motor.
Instale nuevas tuberías de presión.
SOLUCIÓN
Llene el motor de refrigerante y purgue el sistema
de acuerdo con lo descrito en la página 55.
Instale un termostato nuevo
Sustituya el rodete de la bomba de agua marina tal
como se muestra en la página 59.
Abra el grifo de sentina de la embarcación
Limpie la toma de agua marina
Limpie el filtro de agua marina tal como se muestra
en la página 56
Limpie los elementos tal como se muestra en la pá-
gina 56–58
Póngase en contacto con un taller oficial
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