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Volvo Penta TAMD63L Libro De Instrucciones página 69

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Fusible del solenoide de parada
Comprobación de las baterías y de las
conexiones eléctricas
Consulte el capítulo denominado "Sistema
eléctrico – Importante" de las páginas 64–65.
La duración de las baterías depende sobre todo de su
mantenimiento. Mantenga las baterías limpias y secas.
La suciedad de las baterías puede dar lugar a fugas y a
su descarga, especialmente con tiempo húmedo.
Limpie las conexiones y los bornes de las baterías
utilizando para ello un cepillo de alambre apropiado.
Los contactos deficientes pueden dar lugar a innece-
sarias caídas de tensión. Apriete bien los terminales
de los cables y rocíe las conexiones y los bornes de
las baterías con alguna sustancia anticorrosiva, o
aplíqueles vaselina.
Limpieza de los bornes de las baterías
Compruebe que las baterías están correctamente co-
nectadas.
Compruebe igualmente que todas las demás conexio-
nes eléctricas están secas y no presentan signos de
oxidación, así como que las conexiones no estén
aflojadas. Si fuera necesario, rocíe estas conexiones
con un aerosol antihumectante (aceite universal Volvo
Penta).
Estado de carga
Compruebe el estado de carga de las baterías utili-
zando un densímetro. La densidad del electrólito de la
batería ha de ser de 1,28 g/cm³.* Si la densidad se ha
situado en 1,24 g/cm³* (aproximadamente el 75% de
carga) cargue las baterías.
Nota: Si se utiliza un densímetro de tipo aerómetro
(consulte la ilustración), los valores serán válidos a
una temperatura ambiente de aproximadamente
+25°C. Con otras temperaturas deberá compensar las
lecturas tal como se indica a continuación:
a –20°C
compense la lectura en – 0,03
a –5°C
compense la lectura en – 0,02
a +10°C
compense la lectura en – 0,01
a +40°C
compense la lectura en +0,01
Ejemplo: Un valor de 1,24, medido a una temperatura
de –5°C debe corregirse hasta 1,22, lo que exige una
carga extra.
* NOTA: En las baterías con ácido tropical sustituya 1,24 g/cm³
y 1,20 g/cm³.
Densímetro de tipo aerómetro
Nota: Los densímetros de tipo óptico ya tienen com-
pensación de temperatura.
Los valores de las diferentes células de la batería deben
arrojar valores relativamente uniformes. De no ser así
puede indicar que es necesario sustituir la batería.
Hidrómetro de tipo óptico
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