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Flujo a través del enfriador de admisión en el TAMD63
1. Enfriador de admisión
2. Aire de admisión caliente procedente del turbocompresor
3. Aire de admisión enfriado a las cámaras de combustión del
motor
4. Entrada de agua marina (de la bomba de agua marina)
5. Salida de agua marina (al intercambiador de calor)
TAMD71, TAMD72: Bomba del refrigerante (bomba
de circulación) y caja de termostatos
1. Termostato de pistón
Termostato
Los motores están provistos de un termostato tipo pis-
tón cuyo cuerpo sensor contiene cera. Cuando el motor
está frío, el termostato mantiene totalmente cerrado el
paso al intercambiador de calor y el refrigerante es en-
tonces conducido a una tubería de derivación, que lo
lleva directamente de regreso al motor. Una vez que se
ha calentado el motor, aumenta el volumen de la cera y
el termostato va abriendo progresivamente el paso al
intercambiador, al mismo tiempo que se cierra la tube-
ría de derivación.
= Aire de admisión o agua dulce
3
5
4
= Agua marina
1
5
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Flujo a través del intercambiador de calor en el
TAMD63
1. Depósito de expansión
2. Refrigerante frío procedente de la caja de termostatos del
motor
3. Refrigerante al lado de succión de la bomba del refrigerante
4. Intercambiador de calor
5. Entrada de agua marina (del enfriador del aire de admisión)
6. Salida de agua marina (al enfriador de aceite del inversor)
Funcionamiento del termostato, motor frío
Funcionamiento del termostato a temperatura
de funcionamiento
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