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TAMD71, TAMD72WJ
TAMD71, TAMD72WJ
Nota: Los componentes de las ilustraciones aparecen con
los mismos números que en los esquemas de conexiones
del motor de la página 73, 75 y 77.
3. Motor de arranque
4. Fusibles semiautomáticos
5. Generador
6. Relé de arranque
7. Fusible del solenoide de parada
8. Relé de parada
9. Relé de tiempo*
10. Relé del precalentador de arranque*
11. Fusible del precalentador de arranque*
12. Precalentador de arranque*
13. Solenoide de parada
* Nota: El TAMD72 no tiene ni precalentador de arranque ni relé de tiempo
Precalentador de arranque
El precalentador de arranque calienta el aire que acce-
de al motor. Está formado por tres elementos
filiformes conectados en serie y dispuestos sobre un
tubo y está ubicado entre el turbocompresor y el co-
lector de admisión del motor. Se activa automática-
mente cuando la llave del arranque se sitúa o sobre-
pasa la posición de precalentamiento (III). Se emite
entonces un impulso de tensión a un relé de tiempo,
que a su vez controla la activación del elemento me-
diante un relé de control. El tiempo de activación es
de 50 segundos aproximadamente.
Consulte los esquemas de conexiones de la página
73 y 75.
16. Sensor de temperatura del
refrigerante del motor
17. Conmutador de temperatura del
refrigerante del motor
18. Sensor de presión, presión del turbo
19. Sensor de presión del aceite, motor
20. Conmutador de presión del aceite, motor
21. Sensor de presión del aceite,
inversor
22. Sensor de revoluciones
Precalentador de arranque
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