180 Conducir y aparcar
un vehículo o peatón. Suena una señal acús‐
tica de advertencia intermitente y el testigo
luminoso de advertencia L del cuadro de
instrumentos se enciende.
Frene de inmediato o esquive el obstáculo, siem‐
pre y cuando el estado del tráfico lo permita y no
implique peligro.
La función de advertencia de distancia le puede
asistir en las siguientes situaciones con una
señal acústica de advertencia intermitente y un
testigo luminoso de advertencia:
Vehículos precedentes: hasta aproximada‐
R
mente 250 km/h
Vehículos parados: hasta aproximadamente
R
80 km/h
Vehículos que cruzan la propia trayecto‐
R
ria: no hay reacción
Peatones en movimiento/ciclistas prece‐
R
dentes: hasta aproximadamente 80 km/h
Ciclistas que cruzan la propia trayectoria:
R
hasta aproximadamente 60 km/h
Peatones parados: no hay reacción
R
Función de frenado autónomo
La función de frenado autónomo puede intervenir
a partir de una velocidad del vehículo de aproxi‐
madamente 7 km/h en las situaciones siguien‐
tes:
Vehículos precedentes: hasta aproximada‐
R
mente 200 km/h
Vehículos parados: hasta aproximadamente
R
50 km/h
Vehículos que cruzan la propia trayecto‐
R
ria: no hay reacción
Ciclistas precedentes: hasta aproximada‐
R
mente 80 km/h
Peatones en movimiento/ciclistas que
R
cruzan la propia trayectoria: hasta aproxi‐
madamente 60 km/h
Peatones parados: no hay reacción
R
Amplificación de la fuerza de frenado de
acuerdo con la situación
La amplificación de la fuerza de frenado de
acuerdo con la situación puede intervenir a partir
de una velocidad del vehículo de aproximada‐
mente 7 km/h en las situaciones siguientes:
Vehículos precedentes: hasta aproximada‐
R
mente 250 km/h
Vehículos parados: hasta aproximadamente
R
80 km/h
Vehículos que cruzan la propia trayecto‐
R
ria: no hay reacción
Ciclistas precedentes: hasta aproximada‐
R
mente 80 km/h
Peatones en movimiento/ciclistas que
R
cruzan la propia trayectoria: hasta aproxi‐
madamente 60 km/h
Peatones parados: no hay reacción
R
Interrupción de una intervención en el freno
del asistente de frenado activo
Puede finalizar en cualquier momento la interven‐
ción del asistente de frenado activo:
accionando completamente el pedal acelera‐
R
dor o el kick-down
soltando el pedal de freno
R
Si se cumple una de las siguientes condiciones,
el asistente de frenado activo puede finalizar la
intervención en el freno:
Si esquiva un obstáculo girando el volante.
R
Si ya no hay peligro de colisión.
R
Si ya no se detecta ningún obstáculo en el
R
recorrido de marcha.
Límites del sistema
Después de conectar el encendido o de iniciar la
marcha, todavía no está disponible la potencia
total del sistema durante unos segundos.
La operatividad del sistema puede verse limitada
o el sistema puede dejar de funcionar en las
siguientes situaciones:
con nieve, lluvia, niebla o fuertes salpicaduras
R
de agua
si los sensores están sucios, empañados,
R
dañados o cubiertos
si los sensores se ven perturbados por otras
R
fuentes emisoras de radar, porejemplo, si en
aparcamientos cubiertos existe un retorno
intenso de radar