Publicidad
324 Mantenimiento y conservación
& ADVERTENCIA Peligro de sufrir quema‐
duras por componentes calientes del
compartimento del motor
Determinados componentes del comparti‐
mento del motor pueden estar muy calientes,
porejemplo, el motor, el radiador y las piezas
del sistema de escape.
Deje que el motor se enfríe y toque solo
#
los componentes descritos a continua‐
ción.
Si debe realizar trabajos en el compartimento del
motor, toque únicamente los siguientes compo‐
nentes:
Capó
R
Varilla indicadora del nivel de aceite
R
Tapa de cierre de la abertura de llenado de
R
aceite del motor
Tapa de cierre del depósito de agua de lavado
R
Tapa de cierre del depósito de expansión del
R
líquido refrigerante
* INDICACIÓN Daños por aceite del motor
añadido en exceso
Un nivel demasiado alto de aceite del motor
puede dañar el motor o el catalizador.
Encargue que retiren el aceite del motor
#
añadido en exceso en un taller especia‐
lizado.
* INDICACIÓN Averías del motor al utilizar
aditivos en el aceite del motor
El uso de aditivos adicionales en el aceite del
motor puede dañar el motor.
No utilice aditivos adicionales en el
#
aceite del motor.
+
INDICACIÓN ECOLÓGICA Daños
medioambientales por aceite derramado
al rellenar
Si el aceite derramado entra en la tierra, se
dañará el medio ambiente.
Al rellenar tenga cuidado de no derra‐
#
mar aceite.
Abertura de llenado para el aceite del motor
(ejemplo)
Tenga en cuenta la información sobre los
#
aceites de motor autorizados en "Sustancias
de servicio y cantidades de llenado".
(
página 380).
/
Abra el capó (
página 319).
/
#
Abra la tapa de cierre
#
Rellene el aceite del motor
#
Coloque la tapa de cierre
#
tura de llenado y ciérrela.
Asegúrese de que la tapa de cierre quede
enclavada.
Si existe, compruebe el nivel de aceite con la
#
varilla indicadora del nivel de aceite
(
página 322).
/
Cierre el capó.
#
En los vehículos con motores sin varilla indi‐
#
cadora del nivel de aceite, compruebe el nivel
de aceite con el ordenador de a bordo des‐
pués del primer recorrido (
Para registrar correctamente el nivel de aceite,
después de cada rellenado de aceite es necesa‐
rio que el motor esté en marcha un tiempo pro‐
longado. Los cambios en el nivel de llenado al
agregar aceite pueden no apreciarse directa‐
mente después. En función del perfil de conduc‐
ción, el nuevo nivel de aceite solo se puede visua‐
lizar después de un tiempo de conducción de
hasta 60 minutos.
Dado el caso, agregue solo la cantidad de llenado
de aceite mostrada en el visualizador del cuadro
de instrumentos y compruebe de nuevo el nivel
de aceite después de la primera marcha.
1
y retírela.
1
sobre la aber‐
página 321).
/
Publicidad
