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Avisos en el visualizador y testigos luminosos de advertencia/de control 401
Avisos mostrados en el
visualizador
ë
desconectado
Motor
Avisos mostrados en el
visualizador
#
Ver Instruc. servicio
!
Limpiar el filtro de com-
bustible
?
Líquido refrigerante
Detener vehículo Parar
motor
Posibles causas / consecuencias y
* La función HOLD está desconectada. El vehículo ha patinado.
Adicionalmente suena una señal acústica de advertencia.
Vuelva a conectar más tarde la función HOLD (
#
* La función HOLD está desconectada. Ya no se cumple una de las
condiciones para la conexión con el pedal de freno pisado.
Adicionalmente suena una señal acústica de advertencia.
Compruebe que se cumplan las condiciones para la conexión de
#
la función HOLD (
Posibles causas / consecuencias y
* Adicionalmente suena una señal acústica de advertencia.
La batería ya no se carga debido a una de las siguientes causas:
generador eléctrico defectuoso
R
correa trapezoidal nervada rota
R
avería en el sistema electrónico
R
Detenga inmediatamente el vehículo sin poner en peligro la
#
seguridad vial y pare el motor.
No siga conduciendo, de lo contrario, el motor se puede sobre‐
calentar.
Asegure el vehículo para evitar su desplazamiento.
#
Póngase en contacto con un taller especializado.
#
* Hay agua en el filtro de combustible. Debe vaciar el agua.
Diríjase a un taller especializado.
#
* Adicionalmente suena una señal acústica de advertencia. El líquido
refrigerante está demasiado caliente.
& ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemaduras al abrir el capó
Si abre el capó con el motor sobrecalentado o con un incendio
en el compartimento del motor, puede entrar en contacto con
gases calientes u otras fugas de sustancias de servicio.
Antes de abrir el capó, deje que el motor sobrecalentado
#
se enfríe.
En caso de incendio en el compartimento del motor, man‐
#
tenga el capó cerrado y avise a los bomberos.
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soluciones
página 188).
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soluciones
página 188).
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