Cuadro de instrumentos
R
Consola central
R
No instale accesorios en estas zonas
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como, p.ej., sistemas de audio.
No realice reparaciones ni trabajos de
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soldadura.
Encargue el montaje ulterior de los
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accesorios en un taller especializado
cualificado.
Si utiliza piezas, llantas y neumáticos, así como
accesorios relevantes desde el punto de vista de
la seguridad que no estén autorizados por
Mercedes-Benz, la seguridad de funcionamiento
del vehículo puede verse perjudicada. Los siste‐
mas relevantes desde el punto de vista de la
seguridad como, por ejemplo, el sistema de fre‐
nos, podrían verse perjudicados en su funciona‐
miento. Utilice exclusivamente recambios origina‐
les Mercedes-Benz o repuestos de igual calidad.
Utilice solamente llantas y neumáticos, así como
accesorios, que estén autorizados para su
modelo de vehículo.
Mercedes-Benz verifica la fiabilidad, seguridad e
idoneidad de las piezas originales y de las piezas
de modificación y accesorios autorizados para su
modelo de vehículo. Mercedes-Benz no puede
valorar otras piezas a pesar de la observación
continua del mercado. Incluso si en casos indivi‐
duales se presenta una homologación de un ser‐
vicio de control técnico o una autorización oficial,
Mercedes-Benz no asumirá ninguna responsabili‐
dad para su uso en vehículos Mercedes-Benz.
Solo se autorizan determinadas piezas conformes
a las prescripciones legales en vigor para el mon‐
taje y la transformación. Todos los recambios ori‐
ginales Mercedes-Benz cumplen los requisitos
previos para la autorización. El uso de piezas no
autorizadas puede conducir a la anulación de la
homologación del vehículo.
Ese es el caso en las siguientes situaciones:
Se modifican las características del vehículo
R
autorizadas en la homologación de vehículo.
Se espera un riesgo para usuarios de la vía.
R
Se deteriora la emisión de gases de escape o
R
la emisión de ruidos.
Indique siempre el número de identificación del
vehículo (FIN) y el número del motor al efectuar
el pedido de recambios originales Mercedes-Benz
(
página 374).
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Indicaciones generales
Indicación sobre elementos agregados,
superestructuras, montajes y transforma‐
ciones
Indicaciones sobre las Directrices para la
construcción y el montaje de superestructu‐
ras y elementos agregados
Por motivos de seguridad, encargue la construc‐
ción y el montaje de superestructuras según las
Directrices para la construcción y el montaje de
superestructuras y elementos agregados de
Mercedes-Benz que sean pertinentes. Estas
Directrices para la construcción y el montaje de
superestructuras y elementos agregados garanti‐
zan que el chasis y la superestructura conforman
una unidad y ofrecen la mayor seguridad posible
de funcionamiento y conducción.
Por norma general tanto los fabricantes de
vehículos como los carroceros deben garantizar
que los productos que fabrican puedan utilizarse
de forma segura para el resto del tráfico y que no
presenten ningún tipo de peligro para las perso‐
nas. De lo contrario, se derivarán responsabilida‐
des civiles o jurídico-penales. A este respecto
cada fabricante responderá, generalmente, por
su propio producto. Es el fabricante de elementos
agregados, superestructuras, montajes y trans‐
formaciones quien debe garantizar la observancia
de la Directiva 2001/95/CE relativa a la seguri‐
dad general de los productos.
Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz reco‐
mienda el siguiente modo de proceder:
no realizar ninguna otra modificación al
R
vehículo
obtener la aprobación de Mercedes-Benz
R
cuando haya divergencias con respecto a las
Directrices para la construcción y el montaje
de superestructuras y elementos agregados
aprobadas
La homologación mediante institución pública de
comprobación o autorización oficial no descarta
la posibilidad de riesgos para la seguridad.
Tenga en cuenta la información sobre los recam‐
bios originales Mercedes-Benz (
Encontrará las Directrices para la construcción y
el montaje de superestructuras y elementos agre‐
gados de Mercedes-Benz en Internet en la
https://bb-portal.mercedes-benz.com/es/
GLOBAL.
Allí encontrará también información sobre la ocu‐
pación de clavijas y el cambio de fusibles.
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página 16).
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