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Indicaciones generales
asistencia al conductor). Además, su vehículo
ofrece funciones de confort o entretenimiento
que son posibles gracias a las unidades electróni‐
cas de control.
Las unidades electrónicas de control contienen
una memoria de datos que puede almacenar de
forma temporal o duradera información técnica
sobre el estado del vehículo, desgaste de los
componentes, exigencias de mantenimiento, así
como incidentes técnicos y averías.
Esta información documenta en general el estado
de un componente, un módulo, un sistema o del
entorno, como porejemplo:
estados de servicio de los componentes del
R
sistema (p. ej. nivel de llenado, estado de la
batería, presión de inflado)
avisos de estado del vehículo o de sus com‐
R
ponentes individuales (p. ej. número de revo‐
luciones/velocidad, retraso del movimiento,
aceleración transversal, indicación de los cin‐
turones abrochados)
averías y defectos en componentes importan‐
R
tes del sistema (p. ej. luz, frenos)
información sobre incidentes que dañan el
R
vehículo
reacciones del sistema en situaciones de con‐
R
ducción especiales (p. ej. activación de un
airbag, montaje de los sistemas de control de
estabilidad)
condiciones ambientales (p. ej. temperatura,
R
sensor de lluvia)
Junto al cumplimiento de la verdadera función de
los dispositivos de control, estos datos sirven
para la detección y reparación de averías, así
como para la optimización de las funciones del
vehículo a través del fabricante. La mayor parte
de estos datos es volátil y solamente se procesa
en el propio vehículo. Solo una pequeña parte de
los datos se almacena en la memoria de eventos
o averías.
Si encarga trabajos de mantenimiento, los traba‐
jadores del servicio postventa (p. ej., talleres,
fabricante) o de terceros (p. ej., servicios de asis‐
tencia) pueden leer los datos técnicos del
vehículo. Los trabajos de mantenimiento incluyen
p. ej. trabajos de reparación, procesos de mante‐
nimiento, casos de garantía y medidas de asegu‐
ramiento de la calidad. La lectura se realiza
mediante la conexión prescrita legalmente para
el acoplamiento para diagnósticos en el vehículo.
Los organismos correspondientes del servicio
postventa o de terceros recopilan, procesan y uti‐
lizan estos datos. Documentan los estados técni‐
cos del vehículo, ayudan en la localización de
averías y en la mejora de la calidad y, en caso
necesario, se transmiten al fabricante. Asimismo,
el fabricante está sujeto a responsabilidad por
productos. Para ello, el fabricante necesita los
datos técnicos del vehículo.
Un concesionario puede reiniciar la memoria de
averías en el vehículo en el marco de trabajos de
reparación o mantenimiento.
Usted mismo puede aportar datos de las funcio‐
nes de confort e infoentretenimiento del vehículo
del equipamiento que haya seleccionado.
Aquí se incluyen, p. ej.:
datos multimedia, tales como música, pelícu‐
R
las o fotos para reproducirlos en un sistema
multimedia integrado
datos de la agenda de direcciones para usar‐
R
los en combinación con un sistema manos
libres integrado o con un sistema de navega‐
ción integrado
destinos introducidos en el sistema de nave‐
R
gación
datos sobre el uso de los servicios de Internet
R
Estos datos se pueden almacenar localmente en
el vehículo o se encuentran en un dispositivo que
haya conectado al vehículo (p. ej., smartphone,
memoria USB o reproductor de MP3). Si alma‐
cena estos datos en el vehículo, los podrá borrar
en cualquier momento. La cesión de estos datos
a terceros depende únicamente de su voluntad,
especialmente en el marco del uso de servicios
online, de acuerdo con los ajustes que haya
seleccionado.
Puede guardar ajustes de confort/personalizacio‐
nes en el vehículo y cambiarlos en cualquier
momento.
En función del correspondiente equipamiento,
aquí se incluyen p. ej.:
ajustes de las posiciones del asiento y del
R
volante de la dirección
ajustes del tren de rodaje y de la climatiza‐
R
ción
personalizaciones como la iluminación del
R
habitáculo
Si su vehículo cuenta con el equipamiento corres‐
pondiente, puede conectar su smartphone o
cualquier terminal móvil al vehículo. Puede con‐
trolarlo con los elementos de mando integrados
en el vehículo. Al mismo tiempo, se puede emitir
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