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AJUSTE DE LA TRANSMISIÓN
SRE-2010 INSTALACIÓN 08 de FEBRERO 2019
Aunque cada SRE-2010 se opera en un riel de prueba
antes de embarcarse, puede haber ligeras diferencias
entre el riel de prueba y el riel instalado en el sitio.
Estas diferencias pueden resultar en una vibración
del carro pequeña pero objetable.
Ajuste la cremallera y piñón para eliminar
la vibración.
1. Asegúrese de que la cremallera esté
engrasada apropiadamente.
Inspeccione ambos la cremallera y el piñón
para eliminar contaminantes.
2. Quite el asiento y el descansapiés.
3. Con el carro instalado en el riel, y los puentes
instalados en el carro, opere la unidad (cargada
y descargada) arriba y abajo en el riel unos
cuantos pies de distancia. Escuche y observe
si hay vibración.
a. Si la unidad vibra únicamente en dirección
b. Si la unidad vibra al correr hacia arriba y abajo,
Fig. 1
4. E n ambos casos, afloje (PERO SIN QUITAR)
cuatro (4) pernos de montaje de la transmisión
(Fig. 1) de 1 a 2 vueltas usando llaves Allen
5mm y 6mm.
5. Apriete el tornillo nivelador 1/8 de vuelta (Fig. 2).
6. Opere el carro en el riel alrededor de 3' (1 m)
en cada dirección con los pernos aún flojos.
Esto permite que el piñón encuentre al centro
natural de la cremallera.
tornillo
• Si el carro funciona suavemente, vuelva a apretar
nivelador
• Si el carro no funciona suavemente,
7. Asegúresedequelatransmisiónnosemueva,
Fig. 2
al momento de apretar y reapretar los cuatro
(4) pernos de montaje de la transmisión.
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AJUSTES POSINSTALACIÓN
abajo, el carro y el riel están ajustados
demasiado flojos.
el carro y el riel están ajustados demasiado
apretados. El engrane debe asentarse más
afuera del cremallera.
los pernos de montaje de la transmisión.
repita el paso 5.
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