Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
POZOR: umístění otvorů je znázorněno pouze orientačně – jejich přesná poloha
se může nepatrně lišit v závislosti na modelu motoru. Napouštěcí a vypouštěcí
otvory lze rozpoznat podle toho, že zátky mají pod hlavičkou těsnění.
Pokud chcete kontrolovat nebo měnit převodový olej, nesmí být motor ve vodě
nebo v její blízkosti a musí být ve svislé (pracovní) poloze. Případně může být
namontován na lodi, loď však musí být tak nakloněná, aby byl motor ve svislé
poloze, přičemž samotná loď také nesmí být ve vodě.
Kontrola – doplňování: odšroubujte zátku napouštěcího otvoru – hladina
převodového oleje musí být na úrovni napouštěcího otvoru. Pokud je níže, doplňte
olej do této požadované úrovně, dolívejte tedy pomalu do okamžiku, než začne
olej vytékat. Potom do napouštěcího otvoru zašroubujte zátku, dotáhněte ji
(ne však příliš silně, abyste nepoškodili těsnění) a přebytek oleje, který vytekl,
pečlivě otřete a jeho zbytky pečlivě omyjte, např. technickým benzínem. Před
ponořením motoru do vody musí být toto místo i celý motor čistý a odmaštěný.
Výměna:
odšroubujte
pod vypouštěcí otvor, který se nachází ve spodní části krytu převodovky šroubu,
nádobu na opotřebovaný olej. Pomalu odšroubujte zátku vypouštěcího otvoru.
Nechte z převodovky vytéct převodový olej a potom zátku vypouštěcího otvoru
zpátky zašroubujte (nedotahujte ji však příliš silně, abyste nepoškodili těsnění).
a) Napouštěcí otvor se zátkou
b) Vypouštěcí otvor se zátkou
zátku
napouštěcího
otvoru.
Potom
umístěte,
Publicidad
