a) Sugehåndtagets positions bør kontrolleres
b) Gentag trinene a) - h) fra ovenstående første starts procedure
Hvor motoren slukker, så snart den kommer i gear:
a) Evt.blokering af skruen bør kontrolleres forsigtigt.
b) Kontroller tændrørets tilstand, og rengør om nødvendigt
c)
Kontroller brændstofniveauet i tanken.
BEMÆRK: Et tændrør, der for nylig har været i brug, kan være meget varmt!
Tændrøret bør kontrolleres på en kold eller afkølet motor.
3.3.2
Start af en olie-oversvømmet motor (i tilfælde af forkert placering)
En korrekt placeret motor i vandret position, skal være rettet som vist i punkt
3.4.9. Forkert placering af motoren kan føre til oversvømmelse af cylinderen
og oliefilteret, hvilket forhindrer motoren i at starte. I dette tilfælde er
proceduren for start af den oversvømmede motor som følger:
Luftfilterkabinettet skal demonteres, rengøres, og svampefilteret affedtes
•
ved at lægge det i ekstraktionsbenzin og tørre det, før det lægges på igen.
Ved panelfilter (MSW-MOE-G-2.5) skal oversvømmet udskiftes med et
nyt.
Fjern en del af motorhjelmen for at komme til tændrøret, og fjern derefter
•
røret fra lukkekablet fra tændrøret og skrue tændrøret af.
MOE-G-2.5- adgang til tændrøret uden fjernelse af motorhjelmen.
•
Træk flere gange i tændingslåsen for at slippe af med olien fra
forbrændingskamrene, og hæld om nødvendigt lidt benzin gennem hullet
i tændrøret for at fortynde olien i forbrændingskammeret. Derefter træk
i tændingslåsen igen.
•
Sæt tændrøret på igen, og prøv at starte motoren som beskrevet i punkt
3.3.1
3.3.3
Standsning af motoren
Flyt gashåndtaget til udgangspositionen, dvs. drej det helt, og lad motoren
køre i tomgang i mindst 30 sekunder. I model MSW-MOE-G-6.5
tændingshåndtaget ind i udgangspositionen. Fjern den røde hætte fra
fatningen.
3.4.
Rengøring og vedligeholdelse
Serviceintervaller
for MSW-MOE-G-1,5
og MSW-MOE-G-2,5
Hver måned
Hver
Hver
3.måned
6.måned
Model
MSW-
skal
Hvert
år