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Durite
de
Contrôle
carburant
1 - Lorsque vous travaillez dans un environnement extrêmement poussiéreux, l'intervalle doit
être raccourci.
2 - uniquement par un mécanicien qualifié et conformément aux préconisations du motoriste.
3.4.1 Vidange de l'huile moteur
Démonté, posé horizontalement (ou verticalement dans le cas de MSW-MOE-G-
2.5) avec le moteur allumé et refroidi, dévissez le bouchon de remplissage d'huile
avec la jauge et inclinez le moteur vers l'orifice de remplissage et maintenez-le
jusqu'à ce que l'huile cesse de s'écouler (vous pouvez laisser le moteur dans cette
position pendant la vidange d'huile, mais sécurisez-le dans cette position).
Dans le cas du modèle MSW-MOE-G-6.5 dans un moteur positionné
verticalement, dévissez le bouchon de remplissage de carburant avec une jauge,
puis placez un récipient d'huile usée sous le bouchon de vidange en dessous et
dévissez le bouchon de vidange avec le joint qui y est attaché.
ATTENTION : l'huile chaude est plus fluide et s'écoule plus vite, cependant, il est
déconseillé de la remplacer lorsque le moteur est chaud - risque de brûlures !
Après avoir vidangé l'huile, positionner le moteur horizontalement, c'est-à-dire
avec le bouchon d'huile vers le haut (ou vertical dans le cas de MSW-MOE-G-2.5)
et versez de l'huile neuve lentement et avec précaution jusqu'au niveau correct
entre les graduations de la jauge - vérifiez toujours le niveau correct sur un moteur
froid.
DANS MSW-MOE-G-6.5 (voir photo ci-dessous) après avoir vidangé l'huile usagée
revisser le bouchon de vidange avec le joint et ajouter de l'huile neuve par l'orifice
de remplissage. Utilisez un bouchon de remplissage avec une jauge pour vérifier
son état.
Tous les 2 ans et remplacer si nécessaire
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