Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
VIKTIGT: innan varje resa, kontrollera motorns infästning på fartyget och eliminera
eventuellt slack vid behov. I de flesta fall är utombordsmotorn fäst vid akterspegeln
med hjälp av ett fäste - en vanlig och säker metod, men en som kräver regelbundna
kontroller av installationens stabilitet.
3.3.
Arbeta med enheten
OBSERVERA: på grund av transporten är motorsmörjsystemet inte fyllt med olja
(det har bara spårmängder av olja, som används för att smörja de inre rörliga
delarna under montering), därför är det viktigt att fylla på oljan i motorn före
första idrifttagningen - annars finns risk för skador på motorn! Oljan ska fyllas på
på en horisontellt placerad motor (med halsen på oljepluggens öppning vänd
uppåt) eller, för modellerna MSW-MOE-G-2.5 och MSW-MOE-G-6.5, vertikalt
placerad. Fyll oljan långsamt och gradvis genom oljepluggens hål tills oljenivån når
nivån mellan de två graderingslinjerna på oljestickan - överfyll inte! På samma sätt,
övervaka dess nivå och fyll på om det behövs. Vid överfyllning över den tillåtna
nivån, sug ut överskottsoljan.
Detaljer om oljeunderhåll av enheten finns längre fram i denna manual.
Fyll en full tank med nytt bränsle (högst den nedre gränsen för påfyllningsröret).
3.3.1
Starta motorn
Efter att ha kontrollerat motorns allmänna skick för eventuella skador,
eventuella lösa delar, att luftfiltret är korrekt monterat, efter att ha
kontrollerat oljenivån, hällt bränsle i tanken och sett till att bultarna inte
blockerar något:
Publicidad
