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Siemens SINAMICS G115D Wall Mounted Instrucciones De Servicio página 307

Accionamiento descentralizado para aplicaciones de sistemas de transporte

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Descripción
Problema
El convertidor notifica el fallo
F07807 (corriente de defecto, so‐
breintensidad o defecto a tierra)
durante la medición en parada de
la identificación del motor o du‐
rante la identificación de la posi‐
ción polar.
La corriente del motor aumenta
significativamente cuando fun‐
ciona de forma continua a veloci‐
dades bajas, a pesar de que no
hay problemas mecánicos.
El convertidor señala uno de los
siguientes fallos:
El motor se bloquea o arranca
con dificultad.
La velocidad del motor tiende a
oscilar.
Sobrevelocidad del motor
Accionamiento descentralizado de montaje mural SINAMICS G115D
Instrucciones de servicio, 07/2023, FW V4.7 SP14, A5E52808211E AA
F07967
F07969
Causa posible
El valor de la tensión asignada del
motor es excesivo.
El motor está funcionando conti‐
nuamente a una velocidad <
p1755 o < 15 % de la velocidad
asignada.
El motor tiene una saliencia sig‐
nificativa de los polos.
La intensidad es excesiva durante
la identificación de la posición po‐
lar.
El convertidor no genera un par
de arranque suficiente.
El motor está sobresaturado.
La transición de la fase de lazo
abierto a lazo cerrado durante la
aceleración no es estable.
La ganancia del regulador de ve‐
locidad es excesiva.
La velocidad sobreoscila después
de que el motor acelera.
Puesta en marcha avanzada
7.20 Regulación del motor
Solución
1. Compruebe el cableado del
motor y la resistencia de ais‐
lamiento.
2. Inicie la puesta en marcha rá‐
pida.
3. Reduzca la tensión asignada
del motor p0304 en 5 V ...
10 V.
4. Reinicie la medición en para‐
da de la identificación del mo‐
tor o la identificación de la po‐
sición polar.
5. Si el convertidor vuelve a no‐
tificar el fallo F07807, retro‐
ceda hasta el paso 2.
Ajuste p1080 > p1755.
Cambie el método IDPol: p1980 =
4 o p1980 =10.
Reduzca el valor de p329 progre‐
sivamente en un 10 %.
Aumente el valor de p1610 y/o
p1611 progresivamente en un
10 %.
Deje que el motor se enfríe antes
de cada intento de arranque.
Reduzca p1610 y p1611 progre‐
sivamente en un 10 %.
Aumente el tiempo de acelera‐
ción p1120.
Aumente el tiempo de redondeo
inicial p1130.
Aumente p1755 progresivamen‐
te en aprox. un 10 % hasta que el
motor acelere con suavidad y es‐
tabilidad.
Optimice el regulador de veloci‐
dad.
Aumente el tiempo de acelera‐
ción p1120 o el tiempo de redon‐
deo final p1131.
Optimice el regulador de veloci‐
dad.
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