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Componente
Apoyo del disco del
rotor
Resortes
12.2.20.2
Intervalos de mantenimiento del freno
Realice una comprobación y un mantenimiento periódicos de los frenos de resorte para un
funcionamiento seguro y libre de fallos.
Los intervalos de mantenimiento para los frenos de trabajo dependen de la carga del freno
en la aplicación. A la hora de calcular el intervalo de mantenimiento, tenga en cuenta todas
las causas de desgaste. Para frenos con poca carga, como, p. ej., frenos de mantenimiento
con parada de emergencia, Siemens recomienda una inspección periódica a intervalos fijos.
Si no se realiza el mantenimiento del freno, pueden producirse fallos de funcionamiento,
caídas de la producción o daños en la instalación. Defina para cada aplicación un concepto
de mantenimiento adecuado a las condiciones de servicio y cargas del freno. Prevea para el
freno L los intervalos y trabajos de mantenimiento señalados en la tabla.
Tabla 12-21
Freno
Freno de servicio
Freno de mantenimiento con pa‐
rada de emergencia
12.2.20.3
Reajuste del entrehierro
Arranque accidental del grupo motor
Desconectar la tensión del grupo motor.
Sobre el freno no debe actuar ningún par.
Asegure el grupo motor de manera que no se pueda poner en marcha accidentalmente.
Fije un letrero de advertencia junto al interruptor de conexión.
Accionamiento descentralizado de montaje mural SINAMICS G115D
Instrucciones de servicio, 07/2023, FW V4.7 SP14, A5E52808211E AA
Causa
Cambios de carga y golpes
del juego de inversión entre
el disco de rotor, los pernos
hembra y el perno guía
Ciclo de carga axial y carga
de cizallamiento de los resor‐
tes debido al juego de inver‐
sión radial del disco del rotor
Intervalo de mantenimiento del freno
ADVERTENCIA
Información adicional sobre motorreductores SIMOGEAR
Efecto
Desviaciones del disco
del rotor, de los pernos
hembra y pernos
Pérdida de fuerza elásti‐
ca o rotura por fatiga
Intervalo de mantenimiento
Según cálculo de vida útil
De lo contrario, semestralmente
Como máximo cada 4000 horas de servicio
Como mínimo cada 2 años
Como máximo después de 1 millón de ciclos
Intervalos más cortos si se producen más paradas de emergencia
12.2 Datos específicos del motor
Factor de influencia
Número de ciclos de
arranque/parada, mag‐
nitud del par de frenado
Número de maniobras
del freno
483
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