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Información adicional sobre motorreductores SIMOGEAR
12.3 Datos específicos del reductor
Según el tipo de reductor, las carcasas de los tamaños 39 y 49 son de aluminio inyectado o
de fundición gris.
Tabla 12-28
Tipo de reductor
Reductor de ejes coaxiales E
Reductor de ejes coaxiales D/Z Aluminio
Reductor de ejes paralelos F
Reductores de ejes perpendi‐
culares B
Reductores de ejes perpendi‐
culares K
Reductores helicoidales sin‐
fín-corona C
A partir del tamaño 59 las carcasas de reductor son de fundición gris.
Elementos dentados
Los elementos dentados están templados y pulidos.
En el reductor helicoidal sinfín-corona, el tornillo sinfín está templado y pulido. La rueda está
fabricada en bronce de alta calidad.
Los engranajes de la etapa cónica del reductor de ejes perpendiculares están lapeados por
pares.
Lubricación
Los elementos dentados se lubrican por baño en aceite.
Rodamientos de ejes
Todos los ejes se apoyan en rodamientos. La lubricación de los rodamientos se realiza por
baño en aceite o por proyección de aceite. Los rodamientos a los que no llega lubricante en
este proceso están cerrados y lubricados con grasa.
12.3.4
Obturación de los ejes
Los retenes del lado de salida impiden que en el paso de eje salga lubricante de la carcasa y que
penetre suciedad en ella.
El uso óptimo de la obturación depende de las condiciones ambientales y del lubricante
utilizado.
Retén radial
Como elemento de obturación estándar se utiliza un retén radial de alta calidad. El retén
está provisto de un labio adicional antisuciedad que evita la penetración de impurezas
procedentes del exterior.
La temperatura permitida del aceite en el cárter es de –40 °C a +80 °C.
496
Material de la carcasa
Tamaño
39
Fundición gris
Fundición gris
Aluminio
Fundición gris
39A
Aluminio
Accionamiento descentralizado de montaje mural SINAMICS G115D
Instrucciones de servicio, 07/2023, FW V4.7 SP14, A5E52808211E AA
49
Fundición gris
Fundición gris
Fundición gris
Aluminio
Fundición gris
Fundición gris
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