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Siemens SINAMICS G115D Wall Mounted Instrucciones De Servicio página 395

Accionamiento descentralizado para aplicaciones de sistemas de transporte

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Número
Causa
A03561
A03561(0): Control local del accio‐
namiento
 
A03561(1): El control remoto del ac‐
cionamiento (p. ej., con Startdrive)
falló porque el interruptor de llave
Local/Remoto está en "Local".
A05000
Exceso de temperatura en el Power
A05001
Module
A05002
A05004
A05006
F06310
Tensión de alimentación (p0210)
parametrizada erróneamente
F07011
Motor Sobretemperatura
A07012
Exceso de temperatura en el Motor
Module I2t
A07015
Alarma del sensor de temperatura
del motor
F07016
Fallo del sensor de temperatura del
motor
F07086
Conmutación de unidades: Infrac‐
F07088
ción de los límites de parámetros
F07320
Rearranque automático interrumpi‐
do
A07321
Rearranque automático activo
F07330
Corriente de búsqueda medida de‐
masiado baja
A07352
Sensor de parada no plausible
Accionamiento descentralizado de montaje mural SINAMICS G115D
Instrucciones de servicio, 07/2023, FW V4.7 SP14, A5E52808211E AA
Remedio
El interruptor de llave Local/Remoto se pone en "Local" y el accionamiento se
controla de forma local. Si es necesario, ponga el interruptor de llave en el
estado "Remoto" y contrólelo de forma remota.
Ponga el interruptor de llave en el estado "Remoto" para control remoto
Desactive el control remoto para tener control local
Nota: Los fallos activos se confirman al girar el interruptor de llave del estado
Des al "Local" o al "Remoto".
Comprobar lo siguiente:
- ¿La temperatura ambiente se encuentra dentro de los valores límite defi‐
nidos?
- ¿Las condiciones de carga y el ciclo de carga se han configurado en conse‐
cuencia?
- ¿Ha fallado el enfriamiento?
Comprobar la tensión de alimentación parametrizada y, si es necesario, mo‐
dificarla (p0210).
Comprobar la tensión de red.
Reducir la carga del motor.
Comprobar la temperatura ambiente.
Comprobar el cableado y la conexión del sensor.
Comprobar y, si es necesario, reducir la carga del motor.
Comprobar la temperatura ambiente del motor.
Comprobar la constante térmica de tiempo p0611.
Comprobar el umbral de fallo por exceso de temperatura p0605.
Comprobar que el sensor esté conectado correctamente.
Comprobar la asignación de parámetros (p0601).
Asegurarse de que el sensor esté conectado correctamente.
Comprobar la parametrización (p0601).
Desactivar el fallo de sensor de temperatura (p0607 = 0).
Comprobar los valores de parámetros adaptados y, si es necesario, corregir‐
los.
Aumentar el número de intentos de rearranque (p1211). El número real de
intentos de arranque se muestra en r1214.
Aumentar el tiempo de espera en p1212 o el tiempo de vigilancia en p1213.
Conectar un comando CON (p0840).
Aumentar el tiempo de vigilancia de la etapa de potencia o desconectar
(p0857).
Reducir el tiempo de espera para restablecer el contador de errores
p1213[1], de modo que se registren menos fallos en el intervalo de tiempo.
Explicación: El rearranque automático (AR) está activo. Durante la recupe‐
ración de tensión o en el momento de corregir las causas de los fallos pen‐
dientes, el accionamiento se vuelve a conectar automáticamente.
Aumentar la corriente de búsqueda (p1202), comprobar la conexión del
motor.
Verifique las interconexiones BICO de los sensores de parada.
Verifique los sensores.
Alarmas, fallos y avisos del sistema
9.6 Lista de alarmas y fallos
393

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