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Puesta en marcha avanzada
7.21 Frenado eléctrico del motor
Ajustes más importantes
Requisitos para el correcto funcionamiento de la regulación de par:
• Se han ajustado correctamente los datos del motor durante la puesta en marcha rápida
• Se ha realizado una identificación de los datos del motor con el motor frío
Parámetro
p1300[0...n]
p0300[0...n]
...
p0360[0...n]
p1511[0...n]
p1520[0...n]
p1521[0...n]
p1530[0...n]
p1531[0...n]
Se proporciona información adicional acerca de esta función en la lista de parámetros y a
partir de los diagramas de función 6030 en el Manual de listas.
7.21
Frenado eléctrico del motor
Se distingue entre el frenado mecánico y el frenado eléctrico de un motor:
• Los frenos mecánicos suelen ser frenos de mantenimiento del motor que están cerrados
cuando el motor está parado. Los frenos mecánicos de servicio, que se cierran cuando el
motor gira, sufren un desgaste elevado, por lo que frecuentemente solo se usan como frenos
de emergencia.
Si el motor está equipado con un freno de mantenimiento del motor, se deben usar las
funciones del convertidor para controlar el freno de mantenimiento del motor, consulte la
sección Freno de mantenimiento del motor (Página 231).
• El convertidor frena eléctricamente el motor. El frenado eléctrico no implica ningún tipo de
desgaste. Generalmente, un motor se deja desconectado cuando está parado a fin de ahorrar
energía y de no aumentar innecesariamente la temperatura del motor.
318
Puesta en marcha rápida (Página 117)
Descripción
Modo de operación Lazo abierto/
cerrado
Datos del motor
CI: Par adicional 1
CO: Límite de par superior [Nm]
CO: Límite de par inferior [Nm]
Límite de potencia en modo motor
[kW]
Límite de potencia en modo gene‐
rador [kW]
Configuración
Ajusta el modo de control en lazo abierto o lazo
cerrado de un accionamiento.
0: Control U/f con característica lineal (ajuste de
fábrica)
22: Regulación de par sin encóder de velocidad
Los datos del motor se transfieren desde la placa de
características del motor durante la puesta en mar‐
cha rápida y se calculan con la identificación de los
datos del motor.
Ajusta la fuente de señal para el par adicional 1.
Ajuste de fábrica: 0
Ajusta el límite de par superior fijo.
Ajuste de fábrica: 0
Ajusta el límite de par inferior fijo.
Ajuste de fábrica: 0
Ajusta el límite de potencia en modo motor.
Ajuste de fábrica: 0
Ajusta el límite potencia regenerada
Ajuste de fábrica: –0.01
Accionamiento descentralizado de montaje mural SINAMICS G115D
Instrucciones de servicio, 07/2023, FW V4.7 SP14, A5E52808211E AA
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