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MANTENIMIENTO
2. Cuando el nivel del agua alcanza
una altura predeterminada, los
indicadores LED en el frente del
sensor cambian de verde a rojo.
En este momento, retire el agua
del módulo abriendo la válvula
de drenaje de agua en el fondo
del módulo.
3. Reemplace los filtros de
combustible usando el horario
de las Tablas de Mantenimiento.
Refiérase a la sección "Tablas de
Mantenimiento".
NOTE:
Los intervalos de cambio de filtro
pueden acortarse para cumplir con
los programas de mantenimiento
preventivo establecido, pero nunca
deben prolongarse.
Ajuste del Juego de la Válvula
Realice un ajuste del juego de la
válvula como está programado para el
ciclo de trabajo apropiado del motor.
Refiérase a la sección "Tablas de
Mantenimiento".
NOTE:
La separación apropiada del juego
de la válvula permite que el motor
produzca el mejor posible rendimiento
con las emisiones más bajas. Los
ajustes del juego de la válvula se
deben realizar por un taller autorizado
de mantenimiento o de reparación de
Detroit Diesel.
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DDC-SVC-MAN-0053
Monitoreo de las Correas
El motor está equipado con dos
tensores de correa del motor de
tal forma que las correas están ni
demasiado tensadas ni demasiado
flojas. Cuando las correas están
demasiado apretadas imponen cargas
adicionales sobre el cigüeñal, el
ventilador y/o los cojinetes del
alternador, lo cual reduce la vida útil
de la correa y de los cojinetes. Una
correa floja se deslizará y generará
calor excesivo que puede causar daño
a la correa y a los componentes del
mando auxiliar.
1. Examine el tensor de correa para
saber si hay desgaste o daño.
LESIÓN PERSONAL
Para evitar una lesión por las
correas y los ventiladores que
rotan, no quite y no deseche las
protecciones de seguridad.
2. Si es necesario, reemplace el
tensor.
Correas Serpentinas — Dos
correas poli-V son utilizadas en el
motor con aplicaciones de Vehículos
de En-Carretera . Una correa actúa el
cubo del ventilador (3) y la otro correa
actúa los accesorios restantes. Para
All information subject to change without notice. (Rev. 2009)
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