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SISTEMA DDEC VI
El motor sólo funcionará a un valor de
rpm reducido hasta que el voltaje de
la batería llegue a un punto donde el
MCM deje de funcionar y se apague
el motor.
Si la luz AWL se enciende (Verificar
el Motor) por cualquier razón, el
vehículo puede seguir funcionando y
el conductor puede llegar a su destino.
Esta condición debe informarse a
un distribuidor o concesionario de
Detroit Diesel.
AVISO:
Cuando se enciende la luz RSL
(Apagar el Motor), la computadora
ha detectado una falla mayor en
el motor que requiere atención
inmediata. Es la responsabilidad
del operador desactivar el motor
para evitar daños graves.
El motor puede configurarse para dar
sólo una advertencia, para reducir la
potencia o para desactivarse. Con
la reducción de potencia, el valor
de rpm del motor disminuye a una
velocidad predeterminada, pero el
motor no se desactiva. Con la opción
de desactivación de 30 segundos,
el motor comienza una secuencia
de desactivación escalonada, de
30 segundos, hasta que se apaga
completamente.
La característica de "Anulación de
Apagar el Motor " puede ser activada
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DDC-SVC-MAN-0053
en el caso donde el vehículo está
funcionando en una localidad crítica.
Interruptor de Anulación de
Paro del Motor
Esta característica permite al operador
invalidar la secuencia automática de
apagado del motor.
Esto se consigue presionando el
interruptor de anulación de paro del
motor cada 15 a 20 segundos para
prevenir que ocurra un apagado de
motor.
NOTE:
El Interruptor de Anulación de Paro
del Motor y el Interruptor de Solicitud
de Diagnóstico son lo mismo.
NOTE:
El mantener presionado el Interruptor
de Anulación de Paro del Motor no
evitará la secuencia de desactivación
del motor. Usted debe continuar
restableciendo el sistema de
desactivación automática al presionar
el interruptor SEO a intervalos de
aproximadamente 15 a 20 segundos.
All information subject to change without notice. (Rev. 2009)
Copyright © 2009 DETROIT DIESEL CORPORATION
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